迪斯与去年被任命监督德国集团改革的美国监事拉里•汤普森一同与美国司法和联邦调查局的代表进行了谈判。
（新浪汽车 5月8日报道）据德国《图片报》报道，大众集团新任首席执行官赫伯特·迪斯本月前往了美国，向有关部门证实了柴油排放丑闻的相关细节。
迪斯上个月刚刚接替穆勒成为大众集团CEO，他在2015年7月大众排放门丑闻爆发两个月后加入大众。
该报称，迪斯与去年被任命监督德国集团改革的美国监事拉里•汤普森一同与美国司法和联邦调查局的代表进行了谈判。
对此报道，大众拒绝置评。
路透社援引一位知情人士证实，迪斯和汤普森最近的确曾前往美国与相关部门进行谈判，但没有说明具体细节。
5月4日，新浪汽车援引路透社报道，美国司法部周四披露了对大众集团前首席执行长文德恩（Martin Winterkorn）提起的刑事指控。起诉书显示，文德恩被指控电汇欺诈、阴谋欺诈美国消费者和违反清洁空气法等罪名。
5月7日，据彭博社援引有消息人士透露，美国当局授予迪斯罕见的安全通行协议。根据协议，迪斯可以自由地进出世界上的任何国家，不用担心会因为美国排放门丑闻而被逮捕。另一位不愿意透露姓名的知情人士透露，“检方与迪斯达成一个秘密协议：如果检察官因为排放丑闻调查迪斯，需提前通知他”。有分析指出，“美国当局不起诉迪斯，或许因为他会在正在进行的调查中提供有用的信息”。
大众新任CEO迪斯5月3日，在柏林举行的大众汽车集团年度股东大会上，迪斯谈及了困扰大众集团三年的“柴油门”事件。迪斯选用了这样措辞来表达他对大众整改的决心：正直跟盈利同等重要，在大众我们需要增强一下权限和法律的意识，从这种意义上讲，大众应该变得更诚实、公开、求真，用一个词来表述就是，大众应该变得更讲究。大众内部需要一个良好的谏言机制，说真话、指出公司不足的员工的升迁必须得到保障，不良行为必须得到惩诫。在大众集团大家必须清楚一点的是，不是所有合情合理的都是合法合规的。公开透明的公司文化必须得到弘扬而不是被抑制。
随着汽车行业变革的速度继续加速，大众集团基于2025战略进行的发展调整正在进行。迪斯博士表示：“加快文化变革的计划已经启动，我们转型的关键时期尚未到来。”
2015年9月，大众排放门丑闻在美国爆发。2017年，大众排就放门与美国司法部达成和解，并同意支付43亿美元罚款。大众也已经同意在美国花费超过250亿美元来解决车主、环境监管机构经销商的索赔。（李树生）
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