凯程、中高端四大品牌公布长安第三次创业正式开启-新浪汽车

4月23日，长安汽车董事长张宝林宣布企业迈入第三次创业的新阶段，并发布“创新创业计划”。

　　新浪汽车讯

　　2020年销售400万辆，自主品牌246万辆，35万辆新能源规模迈入行业第一梯队。

　　2025年销售600万辆，自主品牌350万辆，新能源销量至116万辆，位居中国品牌第一位。

　　自“军转民”、进军乘用车领域的两次创业后，4月23日，长安汽车董事长张宝林宣布企业迈入第三次创业的新阶段，并发布“创新创业计划”。

　　该计划包含四方面的核心内涵，即“创业”、“创新”、“创变”、“创速“，其希望以创业公司的敏捷性，以全新的开放心态，加强与其他车企及科技类、服务类、金融类公司等相关行业展开合作，实现资源高效整合、共赢未来，并以此向上述数据发起冲刺。

助力转型升级凯程等四品牌发布

　　该计划中，除去将效率打造成为组织核心竞争力的“一个核心”外，“四大转型”也将成为实现企业再次创业的核心。

　　其一，在用户层面，长安汽车希望从服务用户向经营用户转型。

　　在消费升级趋势下，其正推进建立中国首家正式运行的在线大数据服务系统，以数字技术精准洞察多元化需求，提升服务主动性、搭建一站式生态圈，加强用户对品牌的信任感及依赖度。

　　其二，在品牌层面，实现从经营产品向经营品牌转型。

　　在品牌向上的总体战略下，长安优化现有品牌架构，形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，以此满足不同细分市场消费需求层级客户。

　　其中，长安乘用车将继续巩固主流乘用车市场，提供时尚、质感、智能的驾乘体验和省心周到的服务感受；此外，长安欧尚更名为欧尚汽车，将为用户提供更为驾乘舒适的品质用车；凯程汽车沿用原有欧尚标示，继续在物流、智慧交通领域作以深耕；不久后公布的中高端品牌，也将满足消费升级的趋势下，长安汽车谋求贴近用户的实际诉求。

　　至此，长安汽车全新的品牌架构已经清晰。在新的品牌矩阵合力作用下，长安将全面推动品牌向上，面向不同人群需求的细分和升级，深耕各细分市场，为用户提供更加专注、完美的产品和服务，实现用户与品牌全触点的体验升级。

　　第三，产品层面，从传统产品向智能化+新能源产品转型，以应对汽车做为智能终端，集成软件价值的属性转变。

　　未来，长安汽车将把“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中，在智能化领域，计划将在下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略，立志成为“智能汽车引领者”。

　　第四，服务模式方面，从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型。长安汽车也将重点布局出行服务、新零售和金融与投资业等多个领域，多维并进开展业务创新布局。

把控向上节点电动智能双发力

　　在智能、新能源等行业趋势变革云涌的当下，上述计划为长安汽车的向上冲刺已做好铺垫，而回顾企业发展的诸多节点，事实是长安诸多领域已有所积淀。

　　一直以来，长安将每年销售收入的5%用于自主研发，截止“十二五”，已累计投入490亿元，并在重庆、北京、河北、合肥，日本横屏、英国伯明翰、美国底特律等地建立起“五国九地”的全球研发格局，以此实现24小时的技术攻坚。

　　在智能化领域，长安早于2015年便制定了面向2025年的“654”战略，即包括标准法规在内的“六大技术平台”、车联网及人机交互的“五项技术”，和从辅助驾驶走向全自动驾驶的“四大阶段”。

　　当前，长安牵头或参与863车联网技术应用研究、V2X应用层标准、自动驾驶分级标准等30余个国家项目和标准，已累计掌握100余项智能化技术。已实现全速自适应巡航（ACC）、智能语音、飞屏互动等60余项智能化功能在量产车型上的搭载，15项为国内首发。预计到2020年，长安量产车型将达到L3级（有条件自动驾驶）水平，到2025年将达到L4级（有限区域无人驾驶）水平。