制动装置存隐患 特斯拉召回销量近七成

  (新浪汽车 凌然 原创)现在,对于汽车召回,早已经不是什么新鲜事了。特别是高田气囊的问题一出,更使得汽车的常态召回成了家常便饭。而对于如此多的召回现象,由于造成召回的原因各有不同,自然召回的性质也就大不一样。换句话说,在召回的问题上,如果分不清故障的轻重缓急,召回的及时程度,极可能会让一些企业有意的大事化小、小事化了;更可能造成对消费者的潜在危害,这才是为什么更需要重视召回的主要原因。

制动装置存隐患 特斯拉召回销量近七成

  上月底,特斯拉被曝出了召回近七成的产品消息,确实让人感觉到有些不可思议。其召回的原因,是由于泊车制动装置存在隐患,这就使只有百分之五的问题配件,直接造成了2016年2月到2016年10月生产的新能源汽车近七成车的问题。对于特斯拉的召回,之所以能够在众多车辆的召回上显得突出,很重要的一点就是约5.3万辆将被召回,使企业的召回比例上创了纪录;而且,也由于新能源产品刚刚在市场普及,这样的召回,显然也会对新能源汽车抱有极大希望的消费者望而却步。所以,这一次特斯拉的召回,不仅仅是产品技术故障的问题,更突显了新能源汽车是不是走得过快而忽略了基础的问题。

  能够看得出来,自从特斯拉标志性的新能源汽车推出以来,在北美精英阶层已经占据到很重要的一席之地。无论是以Model S、Model X为主的新能源产品受到追捧,还是特斯拉相应的股票持续增值,都反映出特斯拉在新能源汽车开始普及阶段,已经远远地走在了新制造的前列。而对于特斯拉要通过打造汽车品牌、推广新技术来树立品牌形象,显然不是一朝一夕就可以做到的。虽然,企业主张创新来不断地影响消费群体,但时间一长,就在一些基础技术方面露出破绽,这不能不让消费者产生更多的顾虑,也让行业不得不需要反思!

  新产品技术也好,品牌的创新意识也好,都是需要成熟技术与完善服务来支撑。如果背离了这两大支撑品牌的要务,就会使产品越来越成为空中楼阁甚至是无本之木。别的不说,在特斯拉基础技术方面,由于过去就常有安全带、座椅等简单的问题发生,以至于,这些在一些普通企业身上都找不到的问题,竟然会在新能源引领者身上屡见不鲜,这不能不说是特斯拉在制造方面有些拔苗助长的心理在作怪。同样,正是由于汽车的本质是安全,对于特斯拉的创新意识,纵然是跑得再快,如果基础技术跟不上,也只能是空中楼阁而已!特别是特斯拉在一些新问题上,屡屡出现推脱责任的现象,使消费者无法感觉到这一创新企业的大气,这不能不让人怀疑,特斯拉的制造目的是不是为了长远的打造汽车品牌!

  可能正是由于这次的召回,特斯拉制造与召回的比例过于惊人,这就让人们需要重新审视特斯拉制造的同时,也需要认识到,新能源汽车该如何重新重视基础技术的问题。特别是,在自主汽车全面重视新能源的情况下,基础技术与保障服务的重要性,往往是比什么都更加重要的。因为,在现阶段,新能源汽车制造与发展已经渐入佳境,汽车的基础技术的重要性仍然不容忽视。

  以前,特斯拉出现座椅与安全带故障,人们可以给予企业一定的试错空间。而这一次,特斯拉能够大面积的召回,就需要重新反思特斯拉的制造是不是经得起时间的考验。所以,特斯拉因简单技术问题出现的召回,更应该给国内汽车制造提个醒,这就使汽车既需要不断的创新,更需要技术上的完善,这才是让消费者最信服的。否则,产品造的在天花乱坠,也是没有什么意义的。

责任编辑:王雯

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