大圣车服上线 汽车互联网生态平台起步

  新浪汽车讯 11月19日,大圣科技正式上线汽车互联网生态平台——大圣车服。大圣车服基于互联网的效率优势,打造从汽车销售到汽车后服务市场的生态圈。目前主要由整车平台、车生活平台、车联网平台和汽车创投“3+1平台”构成,今天大圣车服的App、PC、M站也在今日同时上线。

大圣车服上线 汽车互联网生态平台起步
大圣车服上线 汽车互联网生态平台起步广汽集团常务副总经理冯兴亚

  从发布会现场,作为大圣科技股东之一的广汽集团常务副总经理冯兴亚现场致辞认为,大圣科技从几个人发展到上百人的团队,经过5个多月的努力,让大圣车服上线,团队的战斗力得到体现。对于平台发展,他称:“互联网需回归到商业与服务的本质,让用户更信赖、更放心,与用户成为终身挚友。”

  乐视超级汽车中国总裁张海亮作为合资方之一,宣布大圣科技汽车互联生态平台正式上线,标志着这家致力于构建创新融合的跨产业汽车互联网O2O生态圈公司,在商业模式创新过程迈出了重要一步!

大圣车服上线 汽车互联网生态平台起步

  大圣科技于今年6月在广州,由广汽集团、乐视控股、众诚保险共同合资成立,占股分别为45%、40%和15%,项目首期投资14亿元,首次注册资本金为2亿元,广汽集团电商项目组筹备组组长郑景亮任新公司CEO。此外,在日前,大圣科技还邀请了六小龄童出任公司首席文化大使。

  大圣科技CEO郑景亮在现场发布,基于整车平台方面,大圣车服建立了一口价、拍卖、团购、询底价、预售、一元夺宝六个新车销售板块。其表示希望通过多消费场景满足不同的新车用户需求:除提供销售线索外,大圣科技更着重促进用户直接在线交易和转化。而线上整车销售则采取厂家直营和经销商入驻的方式。

  郑景亮表示,在用户使用汽车的整体生命周期中,产品的购买只是开始,与用户长期、高频接触的是售后服务。而满足汽车用户圈生命周期的需求,也是确定厂商品牌价值的关键。

  据大圣车服方面介绍,大圣车生活平台要以汽车保养维修为依托,以零配部EPC全车系数据为支撑,4S店、快修连锁店和社区店所形成服务网点为载体。亿邦动力网也发现,大圣车服车生活板块已经包括汽车用品、保养配件、快速保养、智慧钣喷、汽车美容和专家问诊等多个部分。

  未来,大圣车服的车联网平台着力解决车主服务满足、数据应用和商家需求的满足、O2O服务实现以及付费模式等四个关键点。同时,为了使生态圈不断地拓展,大圣科技规划了创投平台,从战略符合度、竞争关系、业务互补性等方面选择创投目标,以“买买买”的方式孵化和加速新项目,完善布局及增强竞争力。

  据悉,大圣车服创投平台和配件商城也将于明年上线。

  作为一种文化营销方式,大圣科技将家喻户晓的六小龄童,聘任为企业首席文化大使,借其亲和、稳重的大圣形象,传递出企业值得信赖的品牌形象,大圣科技无疑将代言人玩出了新高度。

  大圣科技CEO表示:“六小龄童不仅是‘大圣’的代名词,其亲和、稳重,用尽一生塑造钻研大圣文化、艺术的形象,与大圣科技打造一个更值得信赖的汽车生态平台的品牌愿景十分契合,这是两者跨界合作的基石。”

  作为汽车互联网新生平台,大圣科技携手六小龄童的首次“出击”,将会给行业带来怎样的震动,值得关注。

  大圣车服上线相信仅仅是个开始,针对未来平台如何吸引用户完成线上用户运营,在线下社区服务店布局等等有什么优势和相应策略,新浪汽车会后采访到了郑景亮。

  郑景亮认为,从营销推广角度看,很多互联网平台通过购买各种关键字和流量来获取用户,其实,大圣车服并不走这条路,而是走聚焦产业的路子,深入产业跨界资源整合。就大圣而言,通过目前三家股东的优势,已经可以为大圣车服提供可观的用户。对于线下服务门店而言,大圣车服将通过少量直营+加盟社区店的形式,在全国进行1000家线下店的布局。目前而言,基于广汽集团的4S点体系,能让这种模式迅速放大。

  从当下看,大圣科技的多平台搭建,似乎延续了乐视在“生态”上的特色。但仅有乐视还不够,未来广汽集团还将根据业务特色继续寻找能够形成协同效应的外部合作方。

责任编辑:徐志进

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