据外媒报道，戴姆勒公司引领了Blacklane最大的一轮融资。Blacklane这家Uber的竞争公司，目前正打算扩大亚洲和中东市场。
Blacklane首席执行官 Jens Wohtorf昨日表示融到资金1000多万欧元（约合1100万美元），但未详谈。Jens Wohtorf表示这些资金将会用于加入更多城市和合作方。
Blacklane通过智能手机应用，网站和如Expedia的门户平台连接游客和司机。Wohltorf表示：“我们希望服务全球的游客，因而我们希望能填补亚太地区和中东地区空白。”
Blacklane正在和这些地区的航空公司和旅游机构商谈合作适宜。目前的一些投资者RI Digital Ventures， b-to-v 和Alstin都加入了本次融资。
传统汽车制造厂商将越来越大的钱砸向app，顾客因为一些汽车共享汽车公司，比如Uber和Lyft的崛起消费习惯也随之发生了变化。科技与汽车行 业之间的界限正在逐渐变得模糊。通用投资了Lyft 5亿美元，大众则向以色列Gett投资3亿美元，丰田则站在Uber身后为其投资。
和Uber不同的是，Blacklane沟通商务旅客和持证司机。消费者可以提前1小时到几个月预定行程，价格则是确定的。
Blacklane目前员工约200多人，在50多个国家的200多个城市400多个机场都有提供服务。同时与一些旅行网站和公司如Booking.com 和Expedia等达成合作。
Blacklane已经开始在纽约，伦敦，巴黎等多处城市提供“经济级”服务，价格更加实惠。
戴姆勒公司拥有Car2go汽车共享服务，2014年先后收购了共享乘车服务RideScout和Mytaxi。
责任编辑：孙建超
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