安格:新7系50%销量在华 不在定价上犯错

安格宝马大中华区总裁兼首席执行官安格

  新浪汽车讯 (文/路玮)全新第六代BMW 7系于今年6月在德国慕尼黑全球揭幕,10月24日晚北京上市。在新7系上市前夕,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生接受了新浪汽车采访。安格表示,新7系对宝马至关重要,是宝马保持龙头和领导地位的战略车型;对于此前豪华车市场价格乱象安格并不高兴,他认为,中国豪华车市场迎来复苏迹象,将触底反弹。

  新7系50%销量将在华实现

全新宝马7系全新宝马7系

  新7系对宝马的重要性不言而喻,中国市场更是超越竞争对手的关键。安格表示,新7系50%的销量将在中国实现,其目标受众群是对未来有着前瞻眼光的领导者,对受众购买7系心态和动因,他认为是最为奢华象征,所以必须必须给予相当的价格,其价格定位将符合市场预期。

  对于其他竞争对手旗舰车型经销商层面大幅降价,安格表示,他认为其他厂商似乎缺乏信心,宝马不能在定价方面犯错。他对于此前豪华车市场价格乱象并不高兴,安格希望能够在定价层面端正市场,回归理性。

  安格表示,有100多名中国研发人员参与了新7系本土化改造,主要体现在:车型驾乘空间提升,车内奢华氛围提升,空气悬挂系统的改造等。对于新7系,安格提出了几个关键词,分别是:创新理念与意识、工程技术前沿、奢华享受、互联互通以及接入无线系统个性化定制。

  豪车市场迎复苏迹象 将触底反弹

  对于宝马此前销量增速下调,安格认为主要是缺乏新车型,老款7系退市等,不过安格表示,低迷的市场格局不会持续很久,豪华车市场将触底反弹。目前市场已经出现缓慢复苏迹象,宝马9月在华销量已经给出了积极信号,本月销量势头不跌反升。这对于即将上市的新7系来说也是好消息。

  而良好的销量势头也与宝马对经销商的政策密不可分。安格称,在过去一年,宝马一直在和经销商沟通,并采取了多种措施。第一,因为市场效益不如以往,宝马主动调低销量目标,降低库存水平;第二,宝马做了很多实际意义措施,纾解经销商在流动性方面的困难,对经销商进行财政补贴;第三,对宝马4S店降低标准减少人员招募、基础设施,以及采取了成本控制,店内布局体现精益化管理等特点,这些措施取得了积极效果。总体其经销商情绪和反馈非常正面。

  未来将有三款新车登陆中国市场

  安格表示,未来还将有三款新车登陆中国市场,其中一款将于半年内上市,另外两款还在研发中。安格称,本土化将是宝马重要战略,国产汽车销售总量将走高,并成为未来利润增长核心。因为竞争对手也在推出新车,宝马希望控制新车推出的节奏,以免市场过度饱和。

  安格认为,互联网技术和自动驾驶技术将是未来技术核心,并改变汽车市场版图,没有创新理念的公司将被淘汰,目前宝马和百度在自动驾驶方面合作,对新技术的研发将不遗余力。

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宝马7系
  • 发动机:L6缸涡轮增压/L6缸自然吸气/V8缸涡轮增压/V12缸涡轮增压
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:豪华型
  • 排量:3.0L 4.0L 6.0L
  • 燃油形式:汽油
DS6

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