2019年1月29日，车圈儿大事件盘点，重要事件一网打尽。
1月29日，国家发展和改革委员会等十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 （2019 年） 》，方案制定六大措施促进汽车消费，分别从升级换代、结构优化、区域特征三个维度鼓励汽车消费。
此次方案的出台能从多大层面缓解汽车市场压力还不得而知，但有业内人事向新浪汽车表示，我们不应该从一年的得失来评价，更应该把目光放的长远一些。“方案”有助于解决中国汽车长期的结构性问题。
当中国汽车产销量连续10年蝉联全球第一，随之而来的产品质量问题也备受关注。近日，中国消费者协会发布了2018年全国消协组织受理投诉情况分析，根据投诉性质来看，售后服务问题占比29.24%，质量问题占比25.69%，这两项约占据全年投诉量的55%。
而在具体商品投诉中，投诉量居前五位的分别为汽车及零部件、通讯类产品、服装、食品、鞋等，其中汽车及零部件投诉量27456件，位居具体商品投诉首位。
在与恒大达成和解后，FF损兵折将、工厂停工，FF 91车型停留在预量产状态，还需5亿美元的资金注入，才有望实现真正量产。
与FF“离婚”后，恒大依旧铁心造车，随即并购瑞典电动车公司NEVS和动力电池企业卡耐新能源。
1月29日，新浪汽车从拜腾官方获悉，拜腾宣布了关于公司治理架构调整的董事会最新决议。公司将分设董事长和首席执行官岗位，不再设有总裁一职，董事长由毕福康担任、首席执行官由戴雷担任。
拜腾称，作为公司的联合创始人，毕福康和戴雷将紧密协作，领导公司的战略制定并实现今年的核心目标，即按计划实现首款纯电动SUV拜腾M-Byte的高品质量产。该任命即日起生效。
日前，一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）已对经理层实施职业经理人市场化选聘。其第一步动作是，面向集团公司，启动总经理公开竞聘报名工作。
据了解，竞聘一汽轿车总经理的资格条件包括：具有累计十年以上企业工作经历，熟悉企业经营管理和汽车行业发展；具有副部长级及以上工作经历，或具有五年以上处长级工作经历；大学本科以上学历，距离法定退休时间超过一个任期（3年），党龄5年以上，以及具有良好心理素质和能正常履行职责的身体素质等。
中日韩动力电池企业三足鼎立的局面已基本形成。
近日，由市场调研机构IHS发布的2018年全球动力电池市场调研报告中显示，全球产销量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，其中除来自日本的松下电机、来自韩国的三星SDI、LG化学、SK Innovation以外，其余六家均为来自中国的企业。
华尔街分析师预计特斯拉公司将在周三报告业绩时预测第一季度将出现亏损，并在首席执行官埃隆-马斯克警告未来的发展道路“非常艰难”后改变其对盈利的预期。
1月18日，马斯克宣布裁员数千人，并表示这家电动汽车制造商在第一季度的目标是“微薄的利润”，而且实现这一目标“非常困难，需要努力和运气。”他还预测了第四季度的利润，明显低于第三季度的3.115亿美元。
伴随着科技、经济、环境、政策、社会这五大因素的复杂多变，在灰犀牛和黑天鹤双重夹击下，汽车行业正步入寒冬时代。----北汽新能源总经理郑刚
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