纯电动汽车一直都有着低噪的特性，但日本政府近日发布了新的指令，要求未来日本新能源车添加声音提示装置，因此来提示他人有车经过。
车辆接近装置是透过引擎盖下的喇叭，发出人工噪音提醒行人与机动车，后方有车辆靠近，同时也会随着车速快慢提高音量。但一推出时并未受到青睐，许多车主认为这个装置与油电混合车与纯电动车的特色背道而驰，甚至有点愚蠢，原本就是追求安静的车款，却硬要安装噪音。
根据外媒报导，近日日本国土交通省参考联合国欧洲经济委员会UnitedNationsEconomicCommissionforEurope所颁布的最新国际标准，将道路运输安全法规作出修改，强制规定2018年3月以后生产的油电混合车、电动车都必须加装车辆接近通报装置，以确保行人安全。
不仅如此，包括日行灯与大灯自动开启功能也都强制列为标准配备，为的就是预防车主在气候不佳时忘记打开大灯，造成自己与其他车辆的危险。
笔者认为，日间行车灯与大灯自动开启安装有必要强制标配，但作为噪音装置，还是有待考量。至少得根据当时情况进行开启与关闭。
责任编辑：刘万睿
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