特斯拉v8.0固件版本提前曝光 UI更新成最大亮点

  特斯拉 CEO 埃隆·马斯克上周表示,特斯拉将会在本周三正式大规模推送 v8.0 固件版本更新。

  此前关于v8.0 固件更新内容的讨论一直围绕 Autopilot 系统升级和新引入的毫米波雷达处理技术上。但对大部分特斯拉车主而言,新版本固件最大的变化是全新设计的 UI 。

特斯拉Tesla固件8.0版本升级

  Electrek 通过匿名渠道提前获取了v8.0固件版本的图片,我们得以在正式推送前对这套全新UI设计一窥究竟。新版本将会在本周晚些时候通过OTA升级的方式推送给 所有 Model S 和 Model X 车主。当然Electrek表示已经通过另一消息源确定了下面这些都是特斯拉 8.0 最新固件版本的图片。

  由 于带有 Autopilot 功能硬件的汽车是 2014 年末生产的,所以 Autopilot 部分的更新只能影响这部分新车车主。而新系统的 UI 更新可以覆盖到更早发布的车型,即最早于 2012 年发布的 Model S 上。但这样一来,一些和Autopilot 相关的,最有趣的 UI 升级实际上也只影响了部分新车型。这些升级在此前关于 v8.0 beta 版本的报道中提到过,但今天终于能把这套系统最终的定妆照秀给大家看了。

  特斯拉升级了 Autopilot 功能在仪表盘的视觉UI,它能够根据正确的角度渲染出Model S/ Model X周围其他车辆的图像,而不是像之前只显示与你平行车道上机动车的情况。

特斯拉Tesla固件8.0版本升级

  正 如你看到的,特斯拉还更换了 Autosteer (自动转向)和 TACC特斯拉自适应巡航控制) 功能的图标。TACC 的速度设置现在在图标内显示。而 Autosteer 图标仍然是一个方向盘,但当 Autosteer 功能被启用的时候,方向盘是在一个蓝色圆圈中,这样比之前的版本更加直观。新版本中这些图标可以闪烁。下面是旧版本和 v8.0 新版本的对比图:

特斯拉Tesla固件8.0版本升级接下来介绍一些所有特斯拉车主可以享受的新设计更新——即使你的爱车不支持 Autopilot 功能。

  更新后你会发现v8.0版本UI最明显的变化,就是去掉了最上方的菜单栏,这给那块17 寸高清触屏上的应用腾出了更多屏幕空间。替代掉原来固定的菜单栏,一些图标可以悬浮在应用界面上。这在新版本的导航应用里看起来效果很棒:

特斯拉Tesla固件8.0版本升级

  多媒体应用迎来了彻底的更新。你现在可以通过快捷方式直接进入你收藏的广播和流媒体频道。新版本中优化了搜索功能,增加了歌手、专辑和歌曲的筛选项。

  下面是 v8.0 版本中新多媒体应用的样子:

tesla4.jpg

  显而易见的是,其他的应用和控制图标虽然也有不同程度的升级,但基本上和之前一致。这次v8.0固件版本升级的重心明显是在多媒体应用上。

  v8.0 版本的另外一个惊喜是特斯拉升级了它的动能回收控制软件。系统界面会提示用户:“减速时,你可能会感受稍微强烈一些”,其实言下之意为“新调教后的软件系统,会让你的Model S/ Model X在减速过程中回收能量更多些”。

tesla5.jpg

  以上就是特斯拉v8.0固件版本更新后 UI 变化的具体介绍。系统更新后,我们还将带来该版本升级后其他不涉及UI更新功能的变化详情。请及时关注车云网的后续报道。

责任编辑:刘万睿

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