从5月起，特斯拉自动驾驶发生第一起事故起，特斯拉就没有消停过，各种负面新闻缠身，但最致命的还是其自动驾驶接连发生的交通事故。
连续三起特斯拉自动驾驶事故让特斯拉和自动驾驶都站上了舆论的风口浪尖，一方面随着科学技术的不断推进，未来自动驾驶汽车的发展将势不可挡；一方面是技术演进所付出的高额代价，使得很多人对自动驾驶技术保持谨慎态度。
自动驾驶技术被认为是未来汽车发展中最重要的技术之一，但自动驾驶技术有别于无人驾驶，无论是沃尔沃还是特斯拉以及博世等，都多次在公开场合表明：不能将自动驾驶是与无人驾驶混为一谈。 在自动驾驶的发展道路中，把自动驾驶技术推向市场并不可怕，但如何避免利用对自动驾驶技术的过度包装误导用户，这是需要每个车企需要注意的。本期沙龙将以此为话题，旨在对如何把握自动驾驶的推广进行探讨，希望通过本次沙龙的探讨，能让自动驾驶的推广找到正确的新“姿势”。
新浪汽车《轮语汇》主题沙龙是由新浪汽车主办线下活动，本期活动由创投部牵头，根据汽车圈中热点话题，邀请创新创业企业，探讨汽车行业未来的发展，各方均可直抒胸臆、畅所欲言，共同探讨汽车产业发展的现状，关注创新创业企业发展，把脉汽车产业发展的未来趋势。
活动时间：2016年7月21日 9：30—12：30
活动主题：是谁误解了“自动驾驶”？
活动地点：北京市海淀区西北旺中关村软件园二期新浪总部大楼
活动流程：9：30-10：00签到
新浪汽车《看点》栏目介绍
特斯拉自动驾驶事故回顾
主题讨论：是谁误解了“自动驾驶”？
子议题：
（1）对自动驾驶技术的过度包装，是否误导了用户？
（2）特斯拉自动驾驶技术没有采用激光雷达，对于自动驾驶来说，激光雷达是缺一不可吗？自动驾驶技术发展处于睡眠阶段？
（3）自动驾驶技术在推广路上不得不解决的“痛点”。
（4）高度自动驾驶实现的未来，车辆应该是由机器主导还是人主导？
（5）从自动驾驶到无人驾驶，需要经过怎样的技术跨越？
参会联系人：刘万睿 wanrui3@staff.sina.com.cn
徐志进 zhijin1@staff.sina.com.cn
注：所有参与对象均需按要求报名并接受审核。为保证效果，此次观众限定30人以内，以报名并通过审核的先后顺序为准，额满截止。
责任编辑：刘万睿
