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车价降不降谁说了也不算--市场说了算

http://www.sina.com.cn 2001年5月30日 09:30 北京晚报

  这些日子,国产车价格放开的消息,把原本还显平静的汽车市场搅了个沸沸扬扬。尽管各路诸侯对他们的轿车是否降价三缄其口,不肯轻易表态,但期望能用便宜价格买到轿车的百姓们却热情洋溢,认为轿车降价的春风已吹拂在心头。

  面对百姓的热情,专家们纷纷站出来说话了。似乎是要给这种热情泼点冷水,专家们的断言只有一种可能:价格放开和价格下降是两回事,根本不会引发轿车的降价大战。并详
细认真地分析,汽车不是彩电、微波炉,绝对不会“大跳水”,国内大多数汽车厂家受成本、规模、效益、负债等因素的影响,降价动力不足,言外之意:要买赶紧买吧,等着也没用。

  有了专家的佐证,汽车厂商们似乎有了些底数(或者说这底数本来就是厂家给专家的),也开始犹抱琵琶半遮面的表态了。有的厂家明确表示不会降价,只称自己将以更高的技术含量和更好的服务回报消费者;有的则表示,我的车不会降价,但车辆的配置会增加,这跟降价差不多;还有的说:我的车一直在降价,只不过没向媒体公布,我们绝不想打价格战,我们会有新的让利模式。

  国产轿车会不会降下来?轿车的价格大战会不会就此引发?这可不是专家或厂家说了算的。百姓说了也不算,因为这一切,都由市场规律管着呢。

  笔者不是专家,更不是厂家。在下只想提醒消费者们:国产轿车的价格之高,是尽人皆知的,随着加入WTO的临近,随着大批外国轿车涌进中国,国产车到底扛得住扛不住。现在还可咬紧牙关扛,到时候,溜肩膀的肯定大有人在。

  写到这儿,忽然想起三年前的一件事:有个厂家头天还信誓旦旦,表示绝不降价,可第二天,它降的价格比谁都多。

  善良的百姓们,看看再说吧。(大风)

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