专家认为，今年国产轿车的价格调整将势在必行，而且下降的幅度有可能超过去年。促使价格下调的因素有三个：

　　进口车引领国产车降价

　　从今年1月1日起，中国再次自主降低关税，总水平从原有的16.4%下降为15.3%，平均 降幅为6.6%。受关税调整的影响，进口轿车销售商为了做大市场，目前已开始对相关品牌的进口轿车下调价格。在这次价格下调中，他们都选中30万元左右的轿车进行调整。高档轿车下调价格后，一些原倾向于中档车市场的消费者，会将眼光投向高档车市场，这样中档车市场就面临巨大压力，也只好跟进。一跟进，又促动了购低档车的转而购买中档车，低档车自然也就被卷进来了。所以说，目前进口高档轿车的价格下调，将引发国产轿车的全面价格战。

　　新车型带动老车型降价

　　新车型不仅会激活市场，同时也给市场带来压力。因为新车型迎合了时代消费潮流，外型款式新潮，标准配备的车型配备中高档轿车才有的双气囊、ABS、全车碰撞能量吸收等功能，安全性、动力性、舒适性、环保性都很出色。在几乎差不多的价位上，消费者当然会选择新车型。这样一来，老车型的降价是在所难免的。

　　二手车逼着新车降价

　　去年国家有关部门发布的《关于调整汽车市场报废标准若干规定的通知》规定：家用轿车的报废年限延长，从10年延长到15年。这一政策激活了中国一直显得沉闷的二手轿车市场。这样一来，许多想买新车的消费者有可能改变原有的思路，由直接买新车到先买一辆二手车过渡一下。来自二手车的压力，也将迫使国产轿车价格的下调。

　　综合上述因素，不难想象今年的汽车价格战已经一触即发，只不过还未发而已。据权威人士透露：经过春节期间的试探后，3月份将是厂商的观望期，如果到今年4月份车市还未有大变化，今年5、6月份将会开始出现价格变动。