保时捷GT版可能覆盖轿跑和SUV阵营
Porsche GT5保时捷正在注册“GT5”商标，这预示着保时捷的“GT5”可能已在研发中。保时捷的高性能旗舰车型惯常与FIA的赛事名称关联，因为德国人原本就计划将其投入赛事。例如保时捷911 GT3就为了参加FIA的GT3组赛车。
但是FIA并没有与GT5对应的赛事，因此GT5系列车型不与任何赛事对接，而只是保时捷的高性能版本，例如用于冠名Panamera和Macan的高性能版，保时捷发言人表示：“(GT5)与我们未来新车的联系目前无可奉告。”
Porsche Cayman GT4位于德国魏斯萨赫(Weissach)的保时捷GT部门负责面向赛道的高性能车型研发，将赛车研发经验用于量产跑车。GT部门负责人Andreas Preuninger之前曾表示保时捷旗下的全系车型都存在推出GT高性能版的可能。当问及随着保时捷SUV销量的增长，是否可能推出贴近赛车特性的GT高性能版以维持赛车基因时，Preuninger回答说：“这纯粹是我个人的看法。”
保时捷GT版高性能车的发行量极低，但市场对GT版本的兴趣越来越浓，部分原因是推出了平价的Cayman GT4。如果保时捷扩大GT版的覆盖范围，势必进一步增强吸引力，并有助于维护保时捷的品牌形象。
