动力输出流畅 高速稳定性不错
先期上市的传祺GS4搭载1.3T涡轮增压发动机，该发动机采用广汽传祺GCCS燃烧控制专利技术等，最大功率可达101kW，最大扭矩为202Nm。与发动机匹配的是带有运动模式和手动模式的7速双离合变速箱。从账面数据上看，传祺GS4搭载的1.3T涡轮增压发动机与竞争对手相比虽然在排量和输出功率上略有逊色，但是其最大扭矩和油耗与同级别其他车型相比有着比较明显的优势。此外，未来传祺GS4还将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，届时传祺GS4在动力方面的竞争力会更强。
在实际试驾的过程中，传祺GS4搭载的这台1.3T涡轮增压发动机表现中规中矩，虽然在1500rpm时发动机就能够输出最大扭矩，但真正感受到推背感还要再向上提升一段。不过，由于油门初段比较灵敏，因此动力的滞后感并不是十分明显。此外，值得一提的是，传祺GS4搭载的这台1.3T涡轮增压发动机在NVH(噪声、振动、声振粗糙度)方面的优化十分到位，特别是当车辆处于怠速状态时，发动机带来的震动和噪音微乎其微。
传祺GS4配备了EPS电动助力转向系统，转向力度适中，并且拥有较高的指向性。而在悬架方面，传祺GS4采用了前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，整体调校偏向舒适，对于较小的路面颠簸能够很好地过滤。
总结：
传祺GS4无论在造型设计方面还是空间动力表现上都有不小的突破，不过作为一款紧凑型SUV，传祺GS将面对众多强敌，凭借原创的设计、全新的动力以及10万内的起售价，GS4能否在众多竞争对手中脱颖而出，与GS5、GS5速博共同肩负起提升广汽传祺销量的重任，就让我们共同期待吧。
