回归现实 期待自动驾驶与智能互联

　　新浪汽车：刘总你觉得这种设备有可能去实现吗？

　　刘杰：我觉得从脑洞打开的角度来说，在未来的一段时间当中有可能会实现的。但是我们拉到当下五年左右的话，可能还是一个畅想。对于乐视来说，我们对于乐视的定义，还是把乐视得这种生态理念复制到汽车行业来。其实我们是把超级汽车定义为一种终端的类型，对于这个终端我们有几个定义，我简单用几个关健词来形容，我们未来的超级汽车应该是联，它具有最强大的联网能力，可能比现在的4G联网的能力还要快，我们也正在研发这样的联网技术，可能它能传输于现在4G十倍的数据，在这样的数据情况下和外部的连接都有可能性。比如刚才提到的我们遇到一个交通场景下我们要撞人，是撞A人还是B人，如果这个联网能力足够强，就可能不会出现这样的情况了，因为这个提前会有一个警报，希望这个未来可以成为一个无事故的场景。第二个关健词我们叫它智，我们这个智是两个定义，咱们也提到了，一个是智能驾驶，从局部场景的智能驾驶到完全的无人驾驶，第二个是人工智能，让汽车更懂你，让汽车能感知到你眼神的变化，然后感知你音调的高低知道你情绪的起伏，然后释放适合您的音乐。第三个关键词是电，第四个关健词我们叫酷，就是这个车要符合现在的85，90后他们审美理念，要个性化，每个人开着这个超级汽车外观和内饰都是不一样的，因为它完全可以按照你的性格去定制它的颜色，定制它的配置。甚至定制它这样的一个氛围。我们对整个超级汽车是这样四个关健词的理解。

　　新浪汽车：刚才是我们的畅想，现在被刘总拉回现实，这么多东西还没有实现。严总，如果让你从制造这个角度来看的话，未来几年我们制造汽车会发生哪些变化？

　　严刚：要回到现实当中来，不光是中国了，全世界就汽车产业发展而言，我还是坚持这种观点，第一汽车还是一个大的制造业，我经常这么去描述汽车产业，汽车这么一个产业承载了300多年来的科技文明和工业，所有的工业和科技，这样的一个成果，没有哪一项不在汽车当中体现出来的。比如说灯，这个灯在我们的房间是照明灯，它的环境是很稳态的，放在汽车上就不一样了，热的时候它能到七八十度，像到哈尔滨漠河那个你们冬天要零下四五十度，然后无论环境怎么变化，它都要保持稳定性，也就是说汽车一方面承载了人类300多年来的科学和工业成果，同时它把这种成果的要求从技术的程度和产品可靠性的程度又提高到了一个高度，所以无论未来怎么样，这样一个载体的技术和能量大家都不要忘记。第二个现在的汽车基本上是什么，消费者是被动买的，特斯拉也好，宝马，奔驰，奥迪也好，反正你厂家生产出来我消费者就买一个。那么为什么了？因为汽车太复杂了，制造周期比较长。事前任何一个厂家我相信都做了充分的市场调研再做产品开发。但是未来我们能够做的是随着现在科技的发达，特别是互联网的发达，我们能够做到什么？我们要做到个性化和差异化。比如说像手机，我可以改变主板屏的颜色，我可以改变整个显示示意图的这样一个我喜欢的格调。那么这样就避免了现在用户被动接受汽车的这么一个事情。我认为这个是短期内我们可以做到的，我估计三五年至少我们江淮汽车把这个作为重要的项目在考虑。不能变的比如说金属部分，车门，底盘是不能变的，我给顾客留很大的空间让他自己去变，这种变不影响原设计，又能体现出它的个性化和差异。第三个就是一定要把汽车整个产业链加上互联网，比如零部件的制造，产品的研发，包括迭代的研发，特别是销售，一句话在产品的生命周期之内，那么把消费者的诉求都能达到，就是把我现在的观念要加上去，而且要加的好。

　　王文佳：我补充两点，他强调的第二点是定制化，其实现在特斯拉在线上就可以下订单了，你可以选内饰的颜色，还有车的配置，有很多东西可以选择，但是像您说的底盘最基本的钢结构的话我们是有一个基本的设计，是不能变的，但是我们特斯拉已经能够最大限定的定制化，第二个定制化是在交完车以后，交完车以后我们软件要有足够的灵活性，像特斯拉我们软件比较智能，你可以选择转向模式你可以选三种模式，包括悬架的高低都可以调节，这个是交车以后一个使用的个性化定制，我觉得这个特别好。

　　新浪汽车：如果说未来几年，我如果要实现很高的车联网的话，其实现在我们可以用手机联网，为什么一定要用车联网，这个有什么区别呢？

　　王文佳：这个有很大的区别，车联网这个词已经存在很多年了，最早是有车，然后想着怎么把它联网。因为以前车是没办法联上网的，就是它车上所有的数据是没有传导出去的。以前最早的方法用手机的流量，用手机的套餐把这个信息传出去，但是最终发现是有瓶颈的，因为每个人的手机套餐不一样，然后他的流量也是不一样的，就像刚刚严总说的，手机的使用环境和车机的使用环境是完全不一样的。未来的话，因为我们特斯拉是2012年出来的那时候互联网已经到处都有了，所以我们车生产出来设计的时候已经让车带有3G和wifi的功能了，它一出身就可以联上网了，这样的话你所有的信息的话，包括车所有的故障的诊断，包括救援，还有软件下载，软件升级都可以做到的。如果你有手机的话，不一定每个用户都愿意用手机的流量把它升级的。但是我们是免费升级的，这个是特斯拉付钱，直接让用户免费升级的，不需要花费他手机的流量。