对于“跃马”车迷而言,法拉利458是至高无上的艺术品。在引得无数人为之痴狂多年后,法拉利458的继任车型488 GTB终于来到我们身边。同时,更令车迷们关注的是,488 GTB的V8发动机搭载了涡轮增压器,也许对于N.A。车迷是个不小的打击,但在动力表现上却有着直接的提升。
作为458的继任者,法拉利488 GTB在外观上基本沿袭了458的设计风格,但经过全新设计更具力量感。488 GTB的行李箱盖采用了全新的空气动力学设计。而全新的包围套件同样可以令车辆在高速行驶下的状态更加稳定。同时后翼子板处的发动机散热口也采用了全新设计,在发动机强负荷运转下更高效地为发动机降温。虽然看似外观改变并不是很大,但法拉利488 GTB相比458车型,下压力提升了50%,提升明显。
外观:继承458造型风格 但更具力量感
虽然看似外观改变并不是很大,但法拉利488 GTB相比458车型,下压力提升了50%,提升明显。