2011年,北京现代第八代索纳塔上市。这一车型的推出,改变了北京现代在中高级市场的弱势地位。时隔三年,第九代索纳塔在2014年广州车展上首发。再加上一个月前刚刚正式上市的ix25,北京现代在两个月内连出重拳。对于今年将销量目标设定在110万辆的北京现代来说,这两款新车有着什么样的意义?在今年仅剩下最后一个月的情况下,北京现代销量目标完成得如何?带着这些问题,新浪汽车在今天专访了北京现代副总经理,销售本部副本部长吴周涛,由他为我们揭晓这些问题的答案。
北京现代副总经理,销售本部副本部长吴周涛
中高级市场 由有到强
从1985年,第一代产品面世以来,索纳塔已经有了近30年的历史。至今,索纳塔总销量已经达到了700万辆。在北京现代成立之初的2002年,索纳塔进入中国,也帮助北京现代创造了“现代速度”。2011年,第八代索纳塔正式在中国上市,彻底改变了北现在中高级市场上的地位。吴周涛表示,今天带来的第九代索纳塔,将在历代产品的基础上,进一步提升北京现代品牌,帮助北京现代在中高级别市场实现从有到强的转变。明年一季度,第九代索纳塔就将正式上市销售。
抓住细分市场 今年目标完成无虞
2013年,北京现代实现销量103万辆。今年,北京现代将销量目标设定在了110万辆。10个月过去,北京现代销量已经突破90万辆。
10月10日,ix25正式上市。吴周涛介绍,在一个多月的时间里,ix25已经销售超过一万台,同时还有一万多辆的订单正待交付。他认为,精准定位、品牌力及产品力的提升、合理营销是ix25交出如此成绩单的原因。
“ix25定位在了80、90后,原来小型SUV的市场并不是很好,但是小型SUV市场用户的需求是非常旺盛的,只是没有一款非常适合他的产品,但 ix25做到了,是一款能满足消费者需求的产品“,吴周涛谈到。
而在中高级车市场上,第八代索纳塔和去年广州车展上市的名图,将在2014年共同奉献约19万辆的销量。在吴周涛看来,今年北京现代将成功完成110万辆的销售目标。
汽车电商和4S店共同发展
今年,汽车电商已经毫无疑问地成为了业界焦点。在今年双11购车狂欢节上,新浪汽车携手天猫开展了汽车电商实践,订单超过22万辆。面对已经来临的汽车电商大势,吴周涛透露了自己的看法。
吴周涛表示,互联网已经改变了汽车领域,消费者只要选择网上购物,汽车电商发展就是有希望的。汽车电商和我们现在的4S实体店经销商的销售是共同发展的关系,相互之间起到补充的作用。汽车电商的销售能够占车企总体销量多大的比例,关键要看用户需要。但在未来,汽车电商所占比例一定会越来越大,线上线下也将共同发展。
闂傚倷绀侀幖顐﹀磹缂佹ɑ娅犳俊銈傚亾妞ゎ偅绻堥、娆撴倷椤掆偓椤庡繘姊洪幐搴㈢叄闁告洘蓱缁傛帒鈽夐姀锛勫弳濠电偞鍨堕悷褔鎮¢鐐寸厵妤犵偛鐏濋悘顏堟煙瀹勭増鍤囩€殿喗鎸抽幃銏ゅ川婵犲啰妲曢梻浣藉吹婵敻宕濋弴鐘电濠电姴娲㈤埀顒€鍊块崺鈩冨閸楃偞璐¢柍褜鍓ㄧ紞鍡樼濠婂牆绀傚┑鐘插绾剧厧霉閿濆娑у┑陇娅g槐鎺楀矗濡搫绁悗瑙勬磸閸斿矁鐏掗梺鍏肩ゴ閺呮粓骞嗛敐鍛傛棃鎮╅棃娑楃捕闂佽绻戠换鍫ョ嵁婢舵劖鏅搁柣妯哄暱閸擃參姊虹化鏇炲⒉婵炲弶绻勭划鍫⑩偓锝庡枟閸嬶綁鏌涢妷鎴濇噹閳敻姊虹紒妯尖棨闁稿海鏁诲顐㈩吋閸涱垱娈曢梺鍛婂姈閸庡啿鈻撻弻銉︹拺闁告稑锕ョ粈鈧梺闈涙处宀h法鍒掗銏犵<婵犻潧瀚Ч妤呮⒑閻熸壆浠㈤悗姘煎枤婢规洟鏁撻敓锟�闂傚倷鑳剁划顖炲礉濡ゅ懎绠犻柟鎹愵嚙閸氳銇勯弮鍥撳ù婧垮€栫换娑㈠箣閻忔椿浜滈锝夊箮閼恒儱浠梺鎼炲劤閸忔ê顬婇鈧弻娑欐償椤栨稑顏�