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原创长安新车均价超8万 誓破自主50万辆魔咒

http://auto.sina.com.cn  2014年09月15日 09:09  新浪汽车  苏雨农 刘婧 字号:

  新浪汽车讯(苏雨农 刘婧 发自北京)自主品牌乘用车市场份额连续12个月同比下降,令自主发展的困境愈发突出。在诸多本土企业中,唯一保持逆市高增长的长安汽车显得各位抢眼。在9月10日~12日举行的“一款车 一种生活方式”长安睿骋品质生活季红酒之旅活动中,长安汽车股份有限公司副总裁龚兵表示,长安汽车不仅在销量上领先自主,更在产品价位和品牌上取得重要提升

  前8月销量增40% 平均售价突破8万元

  自2006年初次踏入乘用车(指狭义乘用车,不含微车)市场以来,眼下长安汽车正迎来最好的时光。今年1~8月,长安自主乘用车累计销量同比增长40%,预计全年销量有望超过50万辆,冲刺55万辆。

  在龚兵看来,长安汽车的本轮增长从2012年逸动上市就已开始。短短一年多以来,长安不断加快产品布局节奏,从逸动到CS35再到CS75,款款车型都取得了不俗的市场反响。

  这不仅将长安带上自主品牌领军者地位,更使其体系能力得到全面提升。“从产品质量到市场反应速度,今天的长安与两年前已不可同日而语,”龚兵说。

  产品结构变化带来的另一个改变,是新车平均售价大幅提高。长安乘用车板块原有主力军为奔奔mini悦翔V3等5万元左右或以下的中低端车型,产品均价较低。随着逸动、CS35、CS75的热销,截至8月末,长安新车平均售价已突破8万元。这与苦苦转型数年的奇瑞的新车平均售价大致相当。

  销量和均价的快速提升,让长安汽车经销商也尝到了甜头。龚兵说,除了新入网不久商家,90%的长安经销商盈利能力已经不亚于合资品牌。

  产品布局加速 欲打破自主品牌50万辆魔咒

  在接下来的产品布局中,长安将延续此前的快节奏,力争站稳中端市场,兼顾中高端,同时完善SUV产品线。明年,升级版逸动三厢车将上市销售。该车定位高于逸动,预计价格区间在10万元左右,有望进一步拉升新车均价。在快速增长的SUV市场,长安计划全面布局,推出从CS15、CS55到CS85、CS95等在内的多款全新SUV。

  自逸动上市以来,长安之所以能持续不断地推出全新细分领域产品,得益于它在研发领域的不断投入和强大的体系能力支撑。据悉,仅“十二五”期间,长安投入于研发领域的费用就高达250亿元。除了此前的“五国九地”24小时研发不间断的机构布局外,长安汽车不久前还宣布投入30亿元在重庆建设全球研发中心。

  持续的研发投入,给长安带来丰足的后续产品,也为其可持续增长奠定基础。龚兵预计,长安今年全年销量有望冲刺55万辆,明年有望挑战70万辆,形成百万辆年产销规模也指日可待。

  “市场发展的核心是产品,我们布局还不足。在产能板块,长安的发展也是比较慢。”龚兵说。由于初入乘用车市场时遇到过挫折,长安自主品牌的产能规划趋于保守,产能攀升较慢。以目前热销的CS35和CS75为例,二者均处于供不应求的状况,市场需求未能完全释放。前者9月产能预计为1万辆,终端市场需求为1.4~1.5万辆;CS75上市数月来,产出缓慢提升,预计到9月才能突破9000辆。

  补齐产品布局和产能两个短板,龚兵预计长安汽车的高速增长仍有望延续。“我们将挑战100万辆级产能、销售规模。自主品牌有一个50万辆魔咒,每当销量达到50万辆之后,容易出现停顿甚至倒退,相信长安不会这样。”龚兵说。

  龚兵还透露,长安汽车自主发展2025规划已基本制定完成。此前,在中国长安汽车集团股份有限公司董事长、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平的带领下,长安汽车召开了一系列内部专题会讨论2025规划,主要指标均已确立,预计该规划将于10月对外公布。

  向上迎战合资 发力品牌提升

  随着长安汽车产品线上移和销售均价的提高,龚兵深切感受到自主与合资品牌已短兵相接。“消费者选择时不会区分你是自主还是合资。我们的主要对手已经不是自主品牌,更多的挑战来自合资。”他说。

  自主与合资的遭遇战,在长安旗舰车型睿骋身上体现得更为明显。这款承载长安品牌向上战略的车型推出已有一年半时间,今年1~7月销量为5252辆,月均不足1000辆。龚兵指出,这并没有达到最初的市场预期,更突显自主品牌向上的难度之大。

  “首先感觉是品牌力支撑不够。我们面临合资品牌的竞争,甚至是同属长安集团旗下的长安福特产品。”龚兵说。在他看来,睿骋的品质不亚于20万元左右合资车,但由于品牌问题,消费者对睿骋的信任不够,难以形成购买行为。不仅如此,经销商最初对该车的信心也不足。“在刚上市的时候,长安经销商也没有信心,10万以上的车型不知道怎么卖,缺信心也缺方法。”龚兵说。

  品牌向上,不仅在产品层面对企业提出挑战,在营销、品牌提升和经销商销售能力提高方面,也都提出了新难题。这让长安深刻地感受到,做品牌已经到了刻不容缓的时刻。今年年初,它赞助了CCTV大型综艺节目《出彩中国人》,并启动“一款车 一种生活方式”长安睿骋品质生活之旅系列活动。

  “之前觉得做品牌的产品基础不到位,2014年这种情况发生了转折,我们产品更加丰富,产品推广力度加大,品牌活动增多,品牌认知度也明显提升。”龚兵说。他透露,《出彩中国人》播出后,长安品牌在公务员、事业单位中的品牌认知度明显提高,部委、政府部门、公务员购买增多。为了吸引更多公务员购车,睿骋专门推出公务员购车季,给公务员以专享优惠。这一活动效果甚佳,原定8月底结束的活动已延期至10月。在品牌活动层面,继咖啡之旅、红酒之旅后,睿骋还将于四季度末在南方城市继续举办品质生活之旅。

  “自主品牌在中高端是后来者,不足以撬动领先者的地位。但上市一年半以来,睿骋越卖越好卖。这是款慢热的车型,我们绝不会放弃它的推广。”龚兵说。

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(编辑:刘婧)

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