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原创日产e-NV200电动车获Euro-NCAP三星评级

http://auto.sina.com.cn  2014年09月15日 08:38  新浪汽车   字号:
日产e-NV200电动车日产e-NV200电动车

  测试车型 日产e-NV200电动车,左舵

  车身形式 五门MPV

  发布年份 2014年

  整备质量 1641千克

  车型分类 小型MPV

  Euro-NCAP评级 ★★★☆☆

  安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊(可关闭)、前排侧面安全气囊(胸部)、侧面安全气帘、前排安全头枕(被动式)、ISOFIX儿童安全座椅锚点(后排外侧)、车身稳定控制系统(可关闭)、前排座椅安全带未系提示、由驾驶者设定的限速系统

  成人安全保护评分

  成人保护  29分  75%

  正面碰撞:12.6分 侧面障碍壁碰撞:7.9分  侧面障碍杆碰撞:6.8分 颈部保护:1.3分 AEB City:0.0分

  日产e-NV200电动车的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,e-NV200电动车能够对膝部和大腿带来良好的保护。但是转向轴和仪表台下侧可能对不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者构成安全威胁。在侧面障碍壁碰撞测试中,除了对胸腔的保护被评定为充分外,e-NV200电动车能够对身体其它部分提供良好保护,在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,e-NV200的肋骨受到安全威胁,因此仅获得一般评价。在模拟追尾碰撞的挥鞭测试中,前后排座椅对颈部的保护都被评定为一般。

  儿童安全保护评分

  儿童保护 39分  80%

  18月幼儿:12.0分   3岁幼儿:11.5分  安全装置:4.0分   座椅锚点:11.7分

  基于儿童碰撞测试假人在碰撞测试中收集的数据,e-NV200电动车对18个月大幼儿的保护获得满分。面向车头乘坐的3岁测试假人向前移动量在合理范围内,但是颈部受力偏高。副驾驶席安全气囊可以关闭,从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅,但是向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息不能满足Euro NCAP的要求。除了3岁以上儿童安全座椅在后排中座采用安全带安装存在问题外,其它锚固类型的儿童安全座椅都能够适当稳固的在e-NV200电动车中安装。

  行人安全保护评分

  行人保护  22分  60%

  头部:14.5分  臀部:1.9分  腿部:5.2分

  e-NV200电动车前保险杠中部对行人腿部提供良好保护,两侧表现则为一般。发动机盖前沿的大部分区域可能对行人臀部构成安全威胁。在发动机盖上可能撞击到行人头部的大部分区域都获得充分评价。但在靠近A柱的坚硬区域表现不够理想,获得差评。

  安全辅助装置评分

  安全辅助  5分  38%

  限速功能:0.0分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:2.0分  车道辅助:0.0分 AEB:0.0分

  日产e-NV200标配车身稳定控制系统和前座安全带未系警示系统。由驾驶者自行设定的限速系统没能达到Euro NCAP要求,没能获得积分。e-NV200没有配备车道辅助系统和自动紧急制动系统。

Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 01 Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 01
Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 02 Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 02
Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 03 Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 03
Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 04 Nissan e-NV200 Evalia EuroNCAP 04
成人安全 成人安全
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(编辑:肖声肃)

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