东风风行首款三厢轿车景逸S50日前在成都车展正式上市。作为东风风行进军轿车市场的首款力作，东风柳汽高层对其寄予厚望。东风柳州汽车有限公司副总经理宣颖接受了媒体采访时表示：“景逸S50的目标是能够跻身主流自主A级车的行列，经过上市后一段时间的市场培育后，希望景逸S50的月销量能逐步达到万辆。”近日，网通社针对景逸S50在储物空间、乘坐空间以及实用便利性方面将进行一次全方位的测评。作为一款紧凑级轿车，S50在空间上的表现可圈可点。
在MPV市场取得成功后东风柳汽就一直在谋划进军轿车市场，作为东风柳汽历史5年打造的首款三厢轿车，景逸S50终于正式上市销售。在空间/储物方面这款紧凑级轿车的表现可圈可点，全车前部（前门/中控台/手套箱）、中部（中央扶手）、后部、后备箱以及门板储物空间，都设有较多储物格，而后排乘坐空间表现尤为突出。下面就带大家具体看看景逸S50在空间上的实际表现。
以身高175cm的体验者为例，把座椅调整到最佳位置，坐进前排头部有一掌左右的空间，这样的空间一米九的大个相信也不会有太大的问题。同时景逸S50贴心的为驾乘人员设计了大量的储物空间，诸如，中央扶手、手套箱、前门板、以及卡片槽等实用的装置，驾乘人员随手都能找到放置物品的储物格，方便使用。
相比前排，景逸S50后排的空间表现更为强大。同样的体验者坐进后排，把座椅调整到最佳姿势，其头部空间有一掌左右的空间，而腿部空间相对较大，有两拳左右，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐享受。后排延续了前排丰富的的储物槽，后排乘坐人员较少时可将中央靠背放下当扶手使用，上边设有两个杯架。后门板杯槽也有较大储物空间。
最后来看一下大家最为关心的后备箱储物空间后。作为款家用车后备箱的储物功能也是不少消费者在购车时关注的重点。景逸S50在后排座椅未放倒的情况下其长度为69cm；同时其为最大宽度达到了1.45米，高度为0.52米，储物能力十分突出，几乎可以媲美一些B级别轿车。
目前，景逸S50已正式上市销售，厂商指导价为6.99-10.29万元。未来将于长安逸动、帝豪EC7等热门自主品牌A级轿车展开竞争。 抛开外观/内饰设计、动力单从空间及储物能力来说，景逸S50在同级别车中属于上游水平。该车未来能否撬动目前A级车市场格局杀出重围，还要看消费者是否愿意为其买单。（网通社 2014年9月2日 北京报道）
