新浪汽车
选车

正文

受中国鼓舞 韩国考虑打击进口车虚高定价

http://auto.sina.com.cn  2014年08月21日 08:06  盖世汽车网   字号:

  盖世汽车讯 国内发改委与反垄断局正在重拳打击汽车业的垄断行为,这一做法近期在韩国民间广受称赞,并促使韩国政府考虑采取类似的反垄断措施。

  《欧洲汽车新闻》日前发布文章指出,中国对于汽车业的反垄断措施有可能引起连锁反应,韩国民间已经呼吁当地政府采取类似的制裁措施,受此影响,韩国当局对于汽车零部件的定价已经开始趋于强硬。

  同日本一样,韩国也是全球最为封闭的汽车市场之一,但目前外国品牌在当地的份额正在不断攀升,其中销量增长最快的是德国品牌。而随着韩国政府向外国品牌逐步施压,这些企业在当地的销量与盈利都将受到损害。

  本月初,韩国国土交通省撤销了该国针对汽车零部件的“自我认证流程”(self-certification process),转而要求制造商及零售商在网上公布零部件的价格。这一措施针对的目标除了现代起亚等韩国本土品牌外,也包括外国品牌,不遵守法规的企业则有可能遭到处罚。

  韩国Business Korea网站援引一位国土交通省官员的话称:“如果汽车零部件的价格被公之于众,则消费者的知情权就得到了保障,汽车零部件定价的透明度也得到了加强。”

  我国发改委本月表示,将对奔驰、奥迪克莱斯勒展开反垄断处罚,而捷豹路虎宝马丰田本田及通用等车企也已经遭到调查。而据韩联社报道,截至8月13日,发改委尚未对现代和起亚这两家韩国车企展开调查。

  对于发改委处罚奥迪、奔驰等车企的措施,韩国网民在广泛表达支持的同时,也对韩国政府的宽厚立场表示不满,目前韩国民间关于外国品牌定价偏高的不满正在不断升级。

  可以确定的是,韩国反垄断机构目前已经盯上了外国汽车品牌。就在去年,韩国公平贸易委员会便突击搜查了四家德国车企,原因是怀疑后则存在暗中勾结操纵价格的行为,而当时外国车企在韩国市场上的份额刚刚突破10%。

分享到:

(编辑:雪宁)

猜你喜欢

看过本文的人还看过

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传