盖世汽车讯 根据日前通用汽车发布的今年第二季度财务报表，该公司在华业务上半年营业收入超过人民币1,300亿元，净利润138亿元，净利润率达到10.6%。该部分利润近一半归于通用汽车所有。
中国市场仍是重要利润来源
盖世汽车网从通用汽车财务文件中发现，今年第二季度，通用汽车在华合资企业营业收入达到99.23亿美元(约合人民币614.4亿元)，较之去年同期的92.48亿美元，同比增长7.3%。上半年，在华业务营收210.30亿美元(约合人民币1,302.0亿元)，去年上半年为189.93亿美元，今年同比攀升10.7%。
上个季度，通用在华合资企业创下净利润9.92亿美元(约合人民币61.4亿元)，在2013年第二季度8.72亿美元的基础上，同比上涨13.8%，净利润率从9.4%提高到10.0%。上半年，净利润总额达到22.31亿美元(约合人民币138.1亿元)，较之去年同期的20.16亿美元，同比攀升10.7%。净利润率维持在10.6%的水平。
通用汽车上半年在华业务飘红
如果将在华国产车出口销量计入在内，通用在华合资企业第二季度销量从77.2万辆同比增长7.5%至83.0万辆，在华市场份额从13.9%下降为13.6%；上半年从161.3万辆同比增长9.4%至176.4万辆，市场份额从14.5%下降为14.4%。
截至2014年6月30日，通用在华合资企业拥有现金57.75亿美元(约合人民币345.2亿元)，较2013年12月31日的66.06亿美元下降12.6%；债务从1.51亿美元增至1.57亿美元。
该部分利润需要按照权益利润Equity Income的方式进行分割。第二季度，通用汽车从在华合资企业获得的净利润为4.76亿美元(约合人民币29.47亿元)，较去年同期的4.18亿美元提高13.9%。上半年，通用汽车从这部分获得的净利润为10.71亿美元(约合人民币66.3亿元)，较去年上半年的9.66亿美元提高10.9%。
通用汽车表示，中国不仅是其销量规模最大的单一市场，也是全球增长战略的重要组成，贯彻了多品牌战略，以别克、雪佛兰和凯迪拉克为主，以及在华本土品牌五菱和宝骏。未来通用计划在上述品牌下基于全球平台架构，为中国市场打造更多新车。今年通用也在中国投放了多款新车，包括雪佛兰创酷、别克昂科雷，以及宝骏610等。
销量持续增长，全年冲击千万大关
2014年第二季度，通用汽车全球交付销量为2,505,889辆，较之2013年第二季度的2,492,452辆同比微增0.50%。今年上半年，通用汽车在全球范围内总计交付了4,921,928辆汽车，而去年同期交付销量4,853,443辆，今年同比小幅增长1.40%。
2013年，通用汽车全年在全球交付了971万辆汽车，今年只要实现3%的同比增幅，便可达到1,000万辆以上。另外两家有实力冲击千万辆大关的巨头——丰田和大众均明确提出了该目标。
通用汽车官方划分的五大区域中：
上半年销量最高的是新设立的通用汽车大中华(GM Greater China)，第二季度销量从751,016辆同比增长8.1%至812,170辆，上半年从1,567,383辆同比攀升10.5%至1,731,282辆。
通用北美(GM North America)第二季度从880,069辆同比增长5.6%至929,759辆；上半年从1,641,539辆同比提高2.0%至1,674,434辆。
通用欧洲(GM Europe)第二季度从378,970辆同比下跌11.2%至336,394辆；上半年从713,993辆同比下降5.7%至673,634辆。
通用南美(GM South America)第二季度从262,279辆同比下降18.4%至213,954辆；上半年从497,201辆同比下挫14.5%至425,211辆。
销量持续增长，全年冲击千万大关
2014年第二季度，通用汽车全球交付销量为2,505,889辆，较之2013年第二季度的2,492,452辆同比微增0.50%。今年上半年，通用汽车在全球范围内总计交付了4,921,928辆汽车，而去年同期交付销量4,853,443辆，今年同比小幅增长1.40%。
2013年，通用汽车全年在全球交付了971万辆汽车，今年只要实现3%的同比增幅，便可达到1,000万辆以上。另外两家有实力冲击千万辆大关的巨头——丰田和大众均明确提出了该目标。
通用汽车官方划分的五大区域中：
上半年销量最高的是新设立的通用汽车大中华(GM Greater China)，第二季度销量从751,016辆同比增长8.1%至812,170辆，上半年从1,567,383辆同比攀升10.5%至1,731,282辆。
通用北美(GM North America)第二季度从880,069辆同比增长5.6%至929,759辆；上半年从1,641,539辆同比提高2.0%至1,674,434辆。
通用欧洲(GM Europe)第二季度从378,970辆同比下跌11.2%至336,394辆；上半年从713,993辆同比下降5.7%至673,634辆。
通用南美(GM South America)第二季度从262,279辆同比下降18.4%至213,954辆；上半年从497,201辆同比下挫14.5%至425,211辆。
