6月26日凌晨,Google I/O大会上,Android One平台、Android L系统、Google Fit平台、Android TV等重磅产品的发布让科技圈的小编们都熬成了熊猫。但是身为汽车圈的小编,我想说的是“关我毛事吗”?答案是当然!与上述产品同时发布的还有谷歌Android Auto平台,据说是谷歌叫板苹果Car Play的杀手锏。Android Auto到底是个什么东西?与苹果Car Play有什么不同?前景如何?
何为Android Auto?
在苹果、微软等纷纷踏入汽车互联的行列时,谷歌终于忍不住了。针对苹果Car Play,谷歌推出Android Auto。
根据谷歌产品经理Andy Brenner的现场演示与操作,我们大概可以知道Android Auto需要将Android手机与汽车相连,而一系列应用将在手机上运行,并在汽车的导航屏幕上显示,与Android手机的使用体验相似。而该系统主要功能是语音接发信息、语音接打电话、查阅地图、进行导航等实用功能及音乐播放等娱乐功能。乍一听起来,似乎与之前层出不穷的各类车载智能系统的功能相似程度很高。那Android Auto凭什么与Car Play叫板?
与Car Play的差异
用谷歌工程师Patrick Brady的话来说就是:Android Auto能够完全使用的是语音操作,驾驶员只需手握方向盘,视线同样不用离开路面就可以轻松实现多种导航、多媒体等功能,行车更加安全。
与谷歌相比苹果并没有授权汽车制造商将IOS系统植入到自己的智能系统之上,采用开源的Android系统则让更多的汽车厂商能够参与其中。此外,采用开源模式还能够吸引更多软件“大牛”使用Android Auto SDK开发者工具为消费者开发更多更容易上手贴合性更强的软件应用。尽管苹果也为开发者提供了SDK,但鉴于全球使用Android系统移动端的消费者基数来看,谷歌还是占有一点点优势的。
前景在哪?
还记得当年苹果发布Car Play之初,法拉利、本田、现代、捷豹、奔驰、沃尔沃等近20家车企都宣布与苹果进行合作将Car Play应用到自家的车型上面。而谷歌Android Auto在发布时就宣称福特、本田等40余家车企已经与之有合作关系。据小编粗略观察,像福特、本田、现代、起亚等十多家企业同是谷歌Android Auto与苹果Car Play的座上宾。如果这样来看,未来上述品牌旗下的车型可能将搭载两套不同的智能系统。
但是,此类车载智能系统或者叫做智能移动端的东西前景究竟在哪里?为什么如此众多的车企对Car Play、Android Auto趋之如骛?这些东西当前似乎还看不清楚。