别克Verano紧凑级轿车是在2012年首次发布亮相的,在华销售的名称为别克英朗GT。近日,海外媒体拍到了其新一代车型的测试谍照。(本文图片来源为:Motorauthority)
现款Verano车型的生命周期之所以这么短,是由于通用推出了新的D2XX紧凑级车型平台。这一新平台不仅将支撑新款Verano的研发,而且还将支撑新一代雪佛兰科鲁兹、沃蓝达以及新一代欧宝雅特的设计。
这辆Verano原型车具备了别克品牌标志性的瀑布型前格栅,是在通用位于欧洲的一个测试中心被拍到的。据悉,新款别克Verano在动力性方面可能会与新一代欧宝雅特而不是新一代科鲁兹更为接近,这或许解释了为何原型车是在欧洲进行测试。
外观设计方面,新款Verano看上去与奔驰CLA级非常相像。新车的车顶轮廓线比现款Verano要低,车身线条也更具流线型,这暗示出风洞测试在新车的设计上发挥了重要作用。
现款Verano入门车型搭载一款最大动力输出为180马力的2.4升四缸发动机,Verano Turbo车型搭载一款最大动力输出为250马力的2.0升涡轮增压四缸发动机。新款Verano预计会采用通用的新款Ecotec发动机系列,可能所有的发动机都是涡轮增压发动机,另外还将提供一款柴油发动机。
预计新款Verano将于明年发布上市,起初或许只在中国市场推出,美国市场的销售可能会在2016年展开。主要的竞争对手为讴歌ILX、奥迪A3与奔驰CLA级。