全新设计的第六代福特野马将于今年秋季在美国上市销售,新车起价24,425美元(约合人民币15.2万元,含运费),相比第五代野马的起价略有增长。
野马双门硬顶入门版配备3.6升V6自然吸气汽油发动机和六前速手动变速箱,峰值马力和扭矩输出分别达到300 hp和366 Nm,相比老款入门版略有降低。用于中配车型的2.3升EcoBoost涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油机拥有305 bhp和407 Nm动力,提供优异的油耗和排放成绩。旗舰动力仍然为5.0升V8自然吸气汽油发动机,拥有420 bhp马力和529 Nm扭矩输出。三台发动机都配搭六前速手动或者六前速自动变速箱。
新一代野马在机械方面最显著的改变是启用独立后悬架。配置比老款更丰富更先进,提供8个安全气囊、无匙进入和起动系统、带AppLink的SYNC多媒体通信娱乐系统、仪表板和中控台液晶显示屏、可视倒车和真皮方向盘。选装配置包括盲点监测系统、两侧来车监测警示系统、带碰撞警示的自适应巡航控制系统、驾驶模式选择系统(调整转向助力、油门灵敏度、牵引力控制和传动系设定)、Track App性能监控系统和氙气大灯。
对于野马GT,福特还提供了两套非常诱人的功能。Electronic line-lock系统可以帮助驾驶者轻松完成烧胎动作。在起动该系统时,当驾驶者松开制动踏板,制动系统将自动为刹住前轮,在踩下油门后后轮便进入烧胎状态,迅速提高胎温,获得最佳抓地力。此外,驾驶者借助Launch Control弹射起步系统仅需控制油门就能获得漂亮的起步动作。(Kevin Lee)