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原创现代i10获Euro-NCAP四星安全评级

http://auto.sina.com.cn  2014年05月16日 09:49  新浪汽车   字号:
现代i10 40%正面现代i10 40%正面

  测试车型 现代i10 1.0升汽油舒适型,左舵

  车身形式 五门掀背

  制造年份 2014年

  整备质量 933千克

  车型分类 微型车

  Euro-NCAP评级 ★★★★☆

  安全设备:驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊、带拉力限制功能的前排预紧式安全带、侧面安全气帘(前后排,头部+胸部)、前排被动式安全头枕、副驾驶席安全气囊手动开关、ISOFIX锚点(后排两侧)、全座未系安全带警示、车身稳定控制系统(提供开关)、限速功能(驾驶者设定,选装,满足要求)

现代i10 40%正面现代i10 40%正面

  成人安全保护评价

  成人保护  30分  79%

  正面碰撞:14.0分 侧面障碍壁碰撞:7.5分  侧面障碍杆碰撞:6.6分

  颈部保护:1.9分  AEB City:0.0分

现代i10 侧碰现代i10 侧碰

  现代i10的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,现代i10能够对膝部和大腿提供良好保护。并且对于不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者也能提供同样的保护能力。在侧面障碍壁碰撞测试中,现代i10对身体各个部位都能提供良好保护。在碰撞测试后,现代i10的后门没有完全锁牢。查看高速摄像机拍摄的碰撞过程,可以发现门拉手在碰撞时被惯性拉起,导致部分解锁。在经过侧面障碍杆碰撞测试后,测试假人的胸腔数据显示现代i10的保护欠佳,获得一般评价。在追尾模拟碰撞测试中,现代i10的前后排座椅对颈部的保护能力分别获得“好”和“一般”评级。

现代i10 侧碰现代i10 侧碰

  儿童安全保护评价

  儿童保护  39分  80%

  18月幼儿:12分   3岁幼儿:9.4分  安全装置:6分   座椅锚点:12分

  基于儿童碰撞测试假人在正面和侧面碰撞测试中收集的数据,现代i10对18个月大幼儿的保护获得满分。在正面碰撞测试中,3岁测试假人的向前移动量在合理范围内,但胸腔和颈部负荷偏大,表现仅处于中等水平。在侧面碰撞测试中,两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护,头部的摆动得到有效约束,最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。副驾驶席正面安全气囊可以关闭,从而准许在副驾驶席向后安装儿童安全座椅。安全气囊工作状态信息清晰醒目地呈现给驾驶者。所有类型的儿童安全座椅都能够在现代i10中安装。

  行人安全保护评价

  行人保护  26分  71%

  头部:16分  臀部:3.7分  腿部:6分

  现代i10前保险杠的所有区域都能对行人腿部提供良好保护,获得满分。发动机盖前沿的中间区域能够提供良好保护,但是两侧硬度过高,对行人臀部的保护较差。发动机盖和前档玻璃的大部分区域都表现良好,仅有靠近A柱的位置获得差评。

  安全辅助装置评分

  安全辅助  7分  56%

  限速功能:1.3分 车身稳定控制:3分 安全带提示:3分   车道辅助:0分

  未系安全带警示系统是现代i10前后排所有位置的标准配置,能够满足Euro NCAP的要求从而获得加分。车身稳定控制系统也是i10的标准配置。由驾驶者自行设定的限速装置是现代i10的选装配置,预计绝大部分车型都会使用该设备,而且能够满足Euro NCAP的加分要求。

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(编辑:车讯部-子祺)

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