中华新V5斩获2014北京车展特别奖4月29日，为期10天的2014(第十三届)北京国际汽车展览会进入尾声，同日北京车展大奖揭晓，中华新V5凭借精良的造车技术，荣获北京车展重量级奖项——北京车展特别奖(车型)。作为中国最权威、最具影响力的汽车评选，车展大奖从2005年开始，迄今已经伴随着北京、上海、广州车展举办过16届，始终秉承着公平、公正、公开的原则，真正做到了优中选优。
在中华的家族谱系里，中华V5绝对是明星车型，本次中华新V5荣获特别奖(车型)可以说是实至名归。中华新V5流线优雅，又时尚动感，在都市SUV领域有着很强的竞争力，可以说这是华晨中华剑指自主高端的上乘之作。它的车身轮廓与现款车型仍保持着承继关系，在原时尚大气的造型基础上，增强了层次感，使得其外形更加丰富饱满，提高了中华新V5作为新一代城市高端车的观赏性和性价比。
依据汽车工业研究所提供的数据显示，中华新V5在制动性能、主被动安全配置、动力性能等方面，目前均以绝对优势领先于同级别竞品车型。
中华新V5全系标配17吋米其林轮胎，有效提升了刹车性能，制动距离相对较短，为消费者的安全驾驭提供了有力保障。安全性能方面，中华新V5采用了由德国大陆公司提供的主动安全最高级形式——ESC车身电子稳定系统，为客户的出行提供了可靠的安全保障。动力性能上，中华新V5采用升级版BM15TB发动机，这款发动机在11.2s(MT)/12.9s(AT)加速时间内最大功率可达110kw，最大扭矩为220N•m，可提供更好的动力性能与操控体验。
此外，中华新V5在人性化科技和底盘性能方面也分别做了优化升级。中华新V5全系标配大屏多媒体系统、全新用户操作界面，及倒车可视、导航、影音等系统功能，且分别优化了仪表功能、主动稳定控制系统等，使整车品质得到了极大的提升。在底盘性能方面，中华新V5由原来的两驱系统升级到四驱系统，后悬架系统由后扭转梁半独立悬架升级到多连杆独立悬架，全面提升了整车驾驶的便捷性、安全性、高加速及高通过性。
整车全方位的品质提升，使得中华新V5从某种意义上已经实现了“自主高端”的臻美变身。
