马瑞麟谈放开股比：团结就是力量

　　2014北京国际车展盛大开幕，新车明星异彩纷呈，主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室，针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述，并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为采访实录。   

新浪汽车对话长安福特总经理 马瑞麟

　　新浪汽车：诸位电脑屏幕前的网友大家好，欢迎来到2014北京车展的新浪访谈间现场，我们今天有幸请到了长安福特汽车有限公司的马瑞麟总裁，我们还给他留了一个总裁任务，当然这是最后的亮点环节。那我们首先跟马瑞麟先生打个招呼，也请您跟我们电脑屏幕前的网友朋友们打个招呼。

　　马瑞麟：首先我非常高兴能再次来到这个熟悉的环境，来到新浪汽车，也看到了熟悉的主持人，同时我也非常的高兴能在这里跟我们进行深入的交流，也感谢新浪媒体和网民给我们的一些反馈信息，让我们不断的成长。

　　新浪汽车：非常感谢您这番评价，刚才我们在事先的交流提到了很多有关福特品牌，长安福特，车的情况。那能不能请您为我们简单介绍一下，今天长安福特在长安福特展台给网友们带来了哪些充满了感情，充满了乐趣的产品和技术？

　　马瑞麟：今天真是振奋人心的一天，北京国际车展每次都让我很兴奋。而且今天我们非常幸运天气又好，阳光明媚，又是晴天，没有雾霾，所以整个阳光普照在北京首都的上空。

　　新浪汽车：所以对于我们来说这也是非常珍贵的一天。

　　马瑞麟：对我们来说也是非常珍贵的一天，我们感觉到阳光不仅普照在北京的上空，也普照在福特的展台上。今天在北京车展上我们有三个新产品，第一就是我们向各位介绍了我们新的Mustang车型，而且我们觉得这是绝佳的时机，今年是马年，马年上市Mustang。而且对我来说有特别的意义，因为我姓马，所以是很特殊的一年。第二款新的产品就是福特对未来七座SUV的一种愿景和设计理念，这款概念车以后进行投产之后，会通过JMC的相关渠道进行销售。

　　新浪汽车：是国产吗？

　　马瑞麟：是国产。

　　新浪汽车：是江铃吧，在江西那边？

　　马瑞麟：是的，在江铃。当然最后我以一款车型，也是我们的明星产品，我们即将投产的全新的福睿斯，福睿斯是基于全球平台设计的一款专门为中国量身定造的一款产品。所以说在今天的展台上就有一个概念车以及两款新车，同时也有我们近两年来陆续投产的不同车型，包括福克斯、新福克斯、嘉年华、蒙迪欧、翼虎、翼搏，而且现在这些车已经组成了一个最完整的汽车谱系。

　　所以说总结起来，过去三年是充满着激情，充满着活力的三年，发展非常迅速，2013年我们的同比增长达到了62%。不仅如此，2014年也是个开门红，在前3个月我们实现了52%的增长率。福克斯不仅是成为了2012年最畅销的一款车型，同时也是2013年最畅销的车型。所以2014年你可以看到，一如既往的还有更多的人想购买我们的车型，所以这是一个绝佳的时期。在此时此刻的中国，福特、长安福特所有的车型，我们相信我们这些新车会满足消费者所有的梦想。

　　新浪汽车：您说的这点和前两天，正好我们的穆拉利先生也接受了新浪访谈，也说了基本上同样的信息，就是福特有最完整的产品线，他会把所有的产品线引入到中国，同时给中国消费者最自由的选择他们喜欢的产品的权利，所以这一点我也想再跟您核实一下，穆拉利先生是不是在跟我们开玩笑，还是说真的所有的福特产品和福特的合作伙伴会进入中国呢？

　　马瑞麟：首先福特中国为什么会获得今天的成功，因为我们有一个福特的战略，一个福特的战略可以让我们选择那些符合中国市场的车型，并且做相应的调整来更满足中国消费者的需求。比如说SUV为例，在两年前北京车展上我们就向公众宣布了，我们未来SUV的一个谱系情况。而且当时我们是给了消费者一个承诺，就是我们会向中国引进不同的SUV让您自由的选择，按照自己的需求选择你想要的SUV。我们可以说，福特的SUV谱系是最全面的一个谱系，除了我们熟悉的翼虎、翼搏还有探险者等一些产品，以及我们今天看到的七座的未来SUV的概念，所以福特可以满足中国消费者的不同需求。所以我们会持续的向中国引进更多的新产品，以满足不同消费者的一个需求，那我们这些车型会继续履行我们的品牌承诺，就是最好的质量，最好的燃油经济性，最好的安全性能，最智能和最高科技的产品。

　　新浪汽车：您刚才提到了这么多的特点，我们还是先谈一谈，马上即将来到中国的这款车型。福睿斯我们知道它是专门为中国设计的，能不能谈一谈它是怎么样为中国设计的？它的开发，它的调研是怎么样基于中国国情的？据我所知福睿斯的英文名应该是Escort，它也是在福特品牌里面有历史的一款车型。

　　马瑞麟：我们正是知道中国人很尊重历史，当你有一个品牌有历史的时候他就更信任你，而且会有更高的信任度，而且你可以看到它的演变过程。福睿斯的产品开发和设计是认真的聆听了中国消费者的声音，而且中国消费者大部分都是年轻、现代，有不同需求的家庭，当时我们收集的信息里面他们有提到了几点：

　　第一点，就是消费者有反馈说希望这个车既能用于商务用途，也能用于家庭用途，在平时能上下班。周末的时候可以跟家人、朋友出去踏青，车里面能坐自己的爱人、孩子、老人，共同出去踏青享受生活。我们正是考虑到多用途性，所以在我们设计开发过程中特别考虑到后排座位的空间感，包括膝地空间，头部空间，使得能满足同时有五个成年人坐在里面，而且是很舒适的乘驾。比如说一个典型的家庭，包括爸爸妈妈、爷爷婆婆还有小孩是一个阳光明媚的一天，像今天一样，他们要去公园玩儿，一个典型的家庭出去当然要拿东西了，有小朋友的自行车，有折叠座椅，有盖的，有吃的，所有东西都放在后备厢里，你不会觉得很挤，因为我们这款车是在同级别车里最宽敞的一款车。平时呢，可能爸爸妈妈其中有一个人开车的时候要装点东西，所以说这个时候如果他要放东西的话，就可以把后排座位完全放倒，这样就可以有很大的空间，随便放你的货物或者是东西。

　　第二点，我们现在都是现代人了，有新科技所以需要坐在车里面有与外界联系的渠道，后来我们就进一步的调查他们到底想要什么样的高科技。因为现在大部分年轻人都有PM3，有智能电话等等，所以他们就说我希望我的这些智能的东西能跟我车有某种联系，所以在车里面我可以把我手机放在车上，听到我自己的音乐，可以给我朋友打电话，我可以导航，所以这是为什么我们在车里面有Connect Radio这个功能。而且还有一个比较特别的东西，就是我们很人性化，因为很多人去商场买东西是一个人嘛，大包小包的就要放在后面，但是容易倒，我们有一个小钩，就可以让他开车的时候不至于倒了，把东西倒出来了。而且中国人还有个习惯就是爱喝茶，我也爱喝茶，所以说我们在设计被托的时候就充分考虑到每个人的杯子大小可能不一样，所以做的非常灵活，不管什么样的杯子放进去绝对不会倒。而且他们也说希望这个车外形上要看起来很现代，很时尚，要看起来很国际化，重要的一点就是让我觉得如果买这个车我有自豪感，一定要是大气的车，所以我们在集合了所有的以上的这些想法之后，最后推出了我们的产品福睿斯。

　　新浪汽车：这真的是融汇了很多的思考，花了很多的心思，让我也作为一个年轻人很想买，但是更想买的一款车还是野马。所以您刚才也提到了今年要引入中国，那能不能真的公布它的价格销售，中国的消费者可以买到它？

　　马瑞麟：我们的Mustang这款车是符合你对所有梦想车的想法，也是很买得起的车型，真的是触动每个人的心灵了，那福睿斯呢我们随后的时候会公布更多的信息给大家。Mustang这款车无论老少都是通吃的，而且我们在开发Mustang的时候运用了全球的一个平台，所以说不仅是Mustang这款车，也包括我们其他谱系的车型，都有一样的DNA在里面。所以当你看到福特标的车的时候你就会有一种温暖感、一种亲切感。你想买哪个颜色的Mustang？

　　新浪汽车：是白色的车身加上蓝色的条纹。

　　马瑞麟：很明智的选择，我觉得我已经可以想象你今后开这个车了。

　　新浪汽车：谢谢，我真的是做梦都想。

　　马瑞麟：我天天做梦梦见福睿斯。

　　新浪汽车：因为福睿斯我还没见过，所以。

　　马瑞麟：福睿斯这款车你一定要到展台亲自去看一看，真的很大气，一眼就觉得很有吸引力，当这个车开在路上的时候，你会觉得买福睿斯是很明智的选择。

　　新浪汽车：我真的很想去看看它，没准真的会梦到它。但是跳出产品的圈子，因为有些问题限于时间的问题我们必须得问，我想说其实是有关于，因为之前穆拉利先生也提到了林肯品牌来到中国，但是他也说了一句话，说如果林肯品牌未来有很好的盈利情况的话，我们已经做好了准备在中国生产，所以我只是想问问穆拉利先生有没有跟你打这个招呼？

　　马瑞麟：其实我也经常和孟拉力先生和其他的福特同事谈车的事情，林肯进入中国我们是很有期待，很充满兴奋感的。我们觉得最明智的方法就是首先把品牌建立起来，而且一定要把这种体验做到比较特别，我们已经设立了一个“林肯空间”。而且这一次的北京国际车展也是林肯第一次参加，林肯从来没有参加过任何的车展，这是第一次参加中国的国际车展。这也说明了我们对林肯品牌是充满了信心的，在林肯的展台上你会看到MKC车型MKZ车型，而且今天林肯很多高层领导，包括林肯的总裁，他们共同的向公众展示了新的车型MKX，这是全球首发的车型，所以这也表明了我们对林肯这个品牌的信心，也相信中国消费者会热爱林肯这个品牌。

　　在今天这个展台的布局，福特和林肯的展台是挨在一起的，如果你现在去的话会发现堆满了人，每个人都想跟新的福睿斯拍照，每个人都在拍Mustang、翼虎、翼搏这些车型，正是有这么多符合的多款车型，才有我们今天这么快的成长，因为这些车型是中国消费者真正想要的车型。

　　在这里我想借此机会来代表长安福特，代表福特，代表我本人向新浪还有网民们说几句话：

　　我们今天之所以有这么好的成绩，这么快速的成长是因为你们，你们信任并且相信我们福特品牌。所以在这里呢，我向在座的网民还有中国的消费者说一句，你们就是我们前进的动力，你就是我成功的源泉，我们会一如既往的为民众服务，为中国人民服务，因为这也是我们的使命。

　　新浪汽车：非常感谢您在这里说这些话，但是呢因为我们真的对不住，要耽误您点时间，我们同事在今天您来之前给了我一个难题。

　　马瑞麟：难题出来吧。

　　新浪汽车：因为之前穆拉利先生一直在强调一个问题，就是合资问题，他一直支持放开鼓励。因为您是长安福特的总裁，所以我们必须得问一问您的意见，有关于合资的问题，您是怎么样的态度，给一个您的回答。

　　马瑞麟：在这里谈这个问题我觉得不是一个很成熟的时机，这样说吧，应该说我们的合作伙伴长安集团和我们是有着很好的合作。我们的合作很紧密，所以我相信随着我们不断的共同的成长，我们的关系也越来越紧密，我们相信会有越来越多的合作机会。历史表明通过强强联手，长安和福特共同成立合资公司长安福特，我们可以共同的实现快速增长，为中国市场推出最棒的产品，满足中国消费者的需求。

　　13年前我们刚刚成立之初真是一无所有，没有场，没有车，也没有产品，两年前我们在销量和占有率上是排名第14位，2013年我们一下子从排名第14位，一跃排名第6了，现在。但是这不是我们的终点，我们的目标是进入前三甲。我们现在的关注点是放在如何很好的扩大这个产能，顺利的引进新的产品，保证我们的产品是最好的安全性能，最优的质量，最高科技的车型，同时也是中国消费者买得起的车。因为我们知道中国消费者对我们有期望值，我们不会让他们失望的，福特的历史会告诉他们今后如何去做。团结就是力量，团结就是胜利。

　　新浪汽车：您这个回答我太喜欢了。

　　马瑞麟：谢谢。

　　新浪汽车：不好意思最后一个问题，这是我最喜欢的一个问题，刚才是我们同事喜欢的问题，这是我喜欢的。

　　马瑞麟：但是我不会画画，写字可以吗？

　　新浪汽车：必须可以。我们把这个给观众们看一看，能不能请您帮我们讲一讲。

　　马瑞麟：第一行你看到的是新能源车型，这也是中国政府以及未来的趋势，中国政府也在进行对新能源车型的引进，我们觉得未来的车型一定要是低排放的新能源车型。而且我们也希望以后有机会能跟相关的政府部门进行沟通，因为他们是制定政策的，就是能更快的让我们新能源车型进入到中国来。

　　第二个就是创新，因为我们需要通过创新来为中国消费者带来他们更喜欢和更方便使用的车型，这个车的存在就是为了生产更便利，更快乐，更方便。比如说像我们这次福睿斯就是有新的CONNECT Radio功能，可以把他们的智能手机和车联系在一起。最后是一个桃心，说明是福特是热爱中国人民的，长安福特是热爱中国人民的，同样中国的消费者也爱福特这个品牌。谢谢。

　　新浪汽车：非常感谢，非常精彩。