海大众的进口车战略开始加速。日前，在上海大众进口车品鉴会上，上海大众表示，明年大众进口车甲壳虫和尚酷将在上海大众经销商渠道内销售，此外，可以销售大众进口车的上海大众经销商的数量也将由目前的90家增加至150家。
据悉，今年9月上海大众与大众汽车(中国)就大众品牌进口车业务启动了战略合作，在全国部分一二线城市及主要的三四线城市引入进口车型。最初，上海大众旗下的71家指定经销商可以销售大众进口车，首批销售的进口车型包括原装进口旗舰豪华SUV途锐、高端商务车迈特威，以及多功能全能MPV夏朗。此战略进一步加强了上海大众与大众汽车集团的合作，提升了大众品牌在中国市场的占有率。同时，途锐和迈特威的引入，使上海大众VW品牌的产品线拓展至高端SUV市场及高端商务车市场，此次的合作被视为上海大众品牌高端化的又一次尝试。
有业内人士认为，上海大众升级产品阵容势在必行，在两家大众合资企业里，一汽-大众用户消费升级可以选择奥迪，而上海大众的最高端产品是帕萨特，已经不能满足越来越多的消费升级需求。据北京商报记者了解，作为整体战略的一部分，上海大众正不断拓展高端豪华汽车细分市场，以满足消费者日益升级的需求。上海大众未来明确的目标是将进军新的细分市场、进军豪华车市场，这对于销售了30年桑塔纳和十余年帕萨特的上海大众来说，面临着提升品牌的问题。上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在接受采访时说：“C级、大型SUV两年内将上市，我们的销售网络要提早做准备。”
同时，上海大众还将不断扩充旗下产品阵容。贾鸣镝表示：“仅在现有的成熟市场里去做细分是不够的，我们要创造新的细分市场。”贾鸣镝所说的新的细分市场指的就是高端车市场。按照上海大众的规划，2015年将是其新品集中井喷的一年，总共有7款新车面市，除了全新帕萨特、全新途观、全新轿跑车之外，还将有大型SUV和C级车两款豪华车型。
汽车分析师贾新光认为，高端进口车的销售将提升上海大众经销商的各方面能力，并可以为其未来销售豪华车做准备。
北京商报记者 钱瑜
