雷诺陈国章：经销商盈利业内形势严峻广州车展开幕，各车企八仙过海各显神通，使出浑身解数大战华南市场，而车企老总也带着各自企业的最新产品和企业规划通过新浪汽车访谈间展示给网友，以下为访谈实录。
新浪汽车：各位新浪汽车的网友大家上午好，这里2013广州车展新浪直播间，今天我们请到雷诺(北京)汽车有限公司中国执行总裁陈国章先生。
陈国章：新浪网友大家好，我是雷诺陈国章。
新浪汽车：到了广州是雷诺的主场，请您给我们介绍一下广州车展参展的情况和亮点。
陈国章：我们这次主要展示是115周年庆典，因为雷诺成立100多年的历史。通过展台展示我们历史的故事，我们带来了雷诺的超级跑车，包括我们的全新产品。
新浪汽车：您也谈到115年这么长的历史，在这历史当中有没有一些故事可以跟我们分享？
陈国章：115年我们比较重视的是创新，雷诺是第一家发明涡轮增压技术的，通过这个技术取得非常骄人的成绩。从全线新能源环保技术方面在全球贡献非常高，作为单一厂商来说，全线的新能源汽车只有雷诺一家量产。另外在设计方面，我们从今年开始通过人身阶段创新一系列新的产品，外观非常激情，非常漂亮，非常有动感，很时髦的设计风格会把雷诺带到新的台阶。
新浪汽车：您对今年的销售业绩满意吗？
陈国章：我们非常满意的。从经销商的销车来说，今年达到3万5千台，比去年接近3万台又上一个台阶。客户满意度，我们确实拿到非常骄人的成绩。在过去5年以前我们是全球最差的客户满意度。从今年开始，售前跟售后都是全球第一位，这是非常难得的成果。我们通过民调，去年在中国比起所有品牌，我们排位是第一位的，超过所有国产的品牌。今年结果稍微差一点，排名第三。代表雷诺十万多的客户对雷诺非常非常满意。所以我们对结果感到非常高兴。
新浪汽车：广大非常非常关心是换代，这个能不能给我们分享？
陈国章：它的外观做了新的设计，有调整，logo标志变得更大气，轮毂有一个调整。最特别是2.0发动机，现在我们80%的销量是2.0，从2.5到2.0这又是一个新的台阶。这是非常好的结果。
新浪汽车：陈总，我记得上个月我们和进出口做进口车论坛当中分析了今年的喜势，发动机2.0排量在下降，这是不是也标志着新的变化？
陈国章：是的。这也标志着大家对环保的认识，对燃油更多的关注。市场慢慢接受小排量的发动机，这是很明显的证明。2.0发动机比我们原来卖得更火热的更优秀，跟我们无极变速配合更优秀，匹配得更好。
新浪汽车：也请您谈一谈明年的规划。我们知道这些年有风朗、梅甘娜、纬度、塔利斯曼这么多产品，未来会不会有一些新的变化？
陈国章：今年市场更加严峻，特别是经销商这一块。经销商盈利受到很大的冲击，不管任何品牌都说卖钱不赚钱，但是售后还是非常保证的。雷诺这几年十几万辆保有量，经销商盈利得到保证。我们下一步是考虑如何让经销商更加盈利，我们会有一些重新调整，更好地支持经销商，必须把经销商重新培养起来，比较弱的经销商重新给他们一个憧憬，加快他们的速度。因为我们发现在过去几年，特别是今年，雷诺的表现非常非常好，很大部分的经销商还是新进来，他们需要更多的培训才能进一步发展。我们下一步集中在这一方面。
新浪汽车：我们新浪一直有一个传统叫老总问老总，您的上一位嘉宾是长安汽车。他提的问题很开放，他说中国品牌与海外品牌技术上、渠道商是不是可以做一些合作？
陈国章：暂时趋势并不多。因为国产品牌跟进口品牌各有各的优势，有很明确的优势，如人员优势、市场理解方面，所以怎么样配搭，雷诺在这方面做得特别多，最近跟国资做了很多合作。怎么样进一步发展我们可以很严肃探讨，怎么样共享市场和平台。
新浪汽车：请您给我们下一位嘉宾提一个问题，下一位嘉宾是国产企业江铃，主做SUV这样一个企业，您提什么样的问题？
陈国章：因为我作为中国人，非常希望国有品牌能像欧美、日本、韩国成为全球知名品牌，他们必须走出非常关键的一步，他们怎么样走进国际化？任何一个品牌都希望看到他们走出国际化，你想怎么样走出去？雷诺现在刚刚走出去，本田有历史故事和因素。关键是江铃他们的路线图是怎么样规划的？
新浪汽车：谢谢您！
陈国章：谢谢大家！
