长安马自达销售分公司执行副总经理况锦文近日透露，目前已经增加了2000辆CX-5产能，但预计到年底依然有不少于5000个车主要延缓提车。为了提高产能，未来长安马自达不仅考虑国产“创驰蓝天”技术的变速器，明年还将国产1.5升“创驰蓝天”发动机。
记者：CX-5上市后，产能和供货情况怎么样？
况锦文：截至9月底，订单1.2万辆，工厂产能不到8000辆。我们把今年的产能增加了2000辆，这已经属于最大的能力了，年底的时候可能会有最少5000个客户的需求供应不上。
记者：供应不上主要是因为发动机的原因吗？
况锦文：“创驰蓝天”技术不仅仅是发动机，还包括变速器和一些特别的零部件。
记者：创驰蓝天发动机国产后，变速器是什么计划？
况锦文：“创驰蓝天”发动机已经国产，但变速器还没有。至于是否国产？在安排和协商当中。
记者：发动机工厂的产能规划是多少？
况锦文：到2015年我们的规划产能是20万辆，到2017年是30万辆。明年我们引进新马自达3，将涉及1.5L“创驰蓝天”发动机，在南京工厂生产。
记者：CX-5投放后对经销商的盈利能力有没有改变？
况锦文：有一个经销商测算了一下，今年只要我们年底CX-5保持这种状态，并且持续下去，上半年的亏损就全赚回来了。
