上月25日，一汽-大众佛山分公司建成投产，同时全新高尔夫也在佛山正式下线。佛山市委书记李贻伟、市长刘悦伦，中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明，大众汽车(中国)总裁海兹曼教授，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰及经管会成员参加了投产暨下线仪式。
出席仪式的阵营堪称豪华，而这也反映出各方面对一汽-大众华南基地即佛山工厂的格外看重。事实上，佛山工厂无论是对于佛山地区，还是对于一汽-大众，抑或是对于一汽和大众两个合资方来说，也的确是举足轻重的一枚重要棋子。
引入一家成熟并且强势的车企在本地开厂，对于佛山当地经济的拉动作用自是不言而喻的，这里无须细说。而一汽-大众佛山工厂的建成，对于车企本身乃至一汽和大众的发展，更是有着战略性的意义。
作为身居车市第一方阵的一汽-大众，自然希望在国内各区域市场谋求更大市场占有率。然而，之前一汽-大众在南方地区却并不强势。比如在日系车企的“大本营”华南地区，2011年前6个月，大众品牌(含上海大众)在广东省国产汽车销量中仅占比8.91%，远远少于丰田和日产的17.54%及14.67%。
并且，在一汽-大众当年只有长春一个基地的时期，每年有90%的大众或奥迪汽车从长春工厂运往全国各地，一场大雪就足以对其物流造成极大的困扰，这对于一汽-大众来说也绝非合理的布局，在南方地区建厂因此显得很有必要。
而在北方地区已经有长春两个工厂覆盖、西南地区的成都工厂也按计划建设的情况下，在华南建厂成为摆在一汽-大众面前十分迫切的重要议题。也正因此，2011年，一汽-大众在产销规模突破百万辆后，提出了“2015战略”，主要包含四个方面：第一，确保第一集团的市场地位，实现市场领导者的目标；第二，实现可持续发展的能力；第三，夯实体系能力，依靠高品质的产品、品牌，赢得市场的认可；第四，强化企业的社会责任。
为了确保该战略的顺利实施，一汽-大众将目光投向了中国市场经济最成熟、最发达的地区广东。在一汽-大众看来，广东千人汽车保有量一直位居国内前列，是汽车消费的最大市场之一，具有巨大的发展潜力。佛山地处珠江三角洲，不仅是市场经济最完善的地区，也拥有良好的制造业基础。这些因素促使一汽-大众选择在佛山建设分公司。
基于这种考虑，一汽-大众佛山项目于2011年6月启动，同年12月1日一汽-大众佛山分公司正式成立。2012年12月，佛山分公司一期完成全部基础设施建设，进入设备安装和产品试生产阶段。到了今年9月，佛山工厂一期项目正式建设，第七代全新高尔夫也在此正式下线。
据介绍，佛山分公司参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，并借鉴享有“世界最环保汽车工厂”美誉的大众北美工厂的规划和设计经验，在工艺水平、生产管理以及节能环保等各个方面均走在行业前列。在整车生产的四大核心工艺(冲压、焊装、涂装、总装)方面，佛山分公司采用了大量国际领先的设备和技术，是全国自动化程度最高的生产基地。
其中，冲压车间80%以上的工位实现了自动化，生产线具备铝件生产能力。焊装车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及中频焊接等先进技术，机器人数量超过800台，自动化率超过70%，6条主焊线均为全自动生产线，自动化率近100%。涂装车间采用环保的水性无中涂工艺和机器人面漆喷涂室等先进工艺，大幅提升了自动化程度和喷涂质量。总装车间应用可升降电动自行吊具、电动可升降滑橇等多项领先技术，进一步提升了装配效率和质量。
在绿色环保方面，太阳能路灯照明，生活污水、工业废水零排放，保温性能更好的三明治板厂房外墙板等一系列提高能效和资源利用率、节能环保的新技术，均应用在工厂生产的各个环节。佛山分公司更因此成为国内唯一获得“绿色工业建筑三星级设计标识证书”的生产基地，为环保、高效的汽车生产树立了新的标杆。
从透露的相关信息来看，佛山工厂除了生产第七代高尔夫以外，一汽-大众奥迪A3也将在该工厂生产。如今，正式投产的佛山分公司一期项目已经具备了完善的产业链，计划年产能为30万辆。随着佛山工厂的建成投产，“到2015年，长春基地产能贡献会趋于稳定，年产能有望达到90万辆，成都基地到2015年可以实现54万辆，稍微扩充可以到60万辆，佛山到时能够达到30万辆。这样来看，一汽-大众2015年的180万辆产能规模是基本能够保证的。”张丕杰介绍说。
而据早先的报道，5月26日， 一汽与大众在柏林签署了关于建设一汽-大众佛山二期项目及进一步扩大产能的联合声明：双方将在一汽大众佛山项目一期基础上扩大投资，建设佛山项目二期，项目总投资约153亿元人民币，建设周期为36个月。项目建成后，佛山一汽-大众工厂将至少形成年产60万辆能力。张丕杰表示，“佛山分公司的二期项目很快将启动。目前相关的审批工作也已经完成，二期的建设很快就会展开，规划产能同样是30万辆，投资150亿元的水平。这三大基地(长春、成都和佛山)未来产能完全释放后将超过200万辆，支撑一汽-大众的发展是没有问题的。”
目前来看，一汽-大众潜心打造的长春、成都、佛山“铁三角”的产能布局已然成形，这也为其巩固行业第一集团军的地位，进而取得更大的突破奠定了坚实的基础。
