技术先进 车型较少 奔驰新S级竞争力分析

　　新浪汽车讯 9月28日夜，梅赛德斯-奔驰在上海梅赛德斯－奔驰文化中心正式宣布全新S级轿车上市。厂家已经证实，全新S级在华将会有6种不同车型推出，而此次首批上市的车型，将全部为长轴距车型，配置3.0L、3.5L混动和4.7L三种不同排量共4款车型，厂商指导价格区间为124.8万元-209.8万元，后续车型会择机推出。

    作为德系豪华品牌的顶尖力作，梅赛德斯-奔驰S将成为奔驰摧垮宝马7系与奥迪A8L车型的利器，此次先行以高端车型入市，一方面摸准了国内S级死忠粉丝的心理，另一方面也为后续的几款跟进车型，赢得了足够的定价空间。

　　先期上市4款车型 并在四座城市优先上市

　　本次全新奔驰S级先期将会上市4款车型，分别是S400L尊贵型、S400L豪华型、S400L混动型以及S500L。全新奔驰S级将在北京，广州，成都，杭州四座城市优先上市。详细价格见下表：

    由上面的表格可见，首批上市新一代S级的入门价格跃升至124.8万，相比上一代S300L车型93万的全系入门价，售价增高了30余万元，可见新一代的S400L可能只是暂时扮演新S级入门车型的角色，124.8万之下未来很可能还将会有售价低于百万元的版本推出。

    在未来第二排进口上市的新一代S级中，很可能会出现被称为S300L的版本，该版本预计会使用2.0T四缸增压发动机，这款增压发动机拥有500N.m的最大扭矩和150kW的最大功率，相比6缸发动机，其自重更轻，升功率突出，单位油耗和售价也见会有值得期待的出色表现。

　　外观奢华、动感，树立豪华新定义

　　全新奔驰S级最初的设计理念，是以〝Intelligent Drive〞、〝Efficient Technology〞、〝Essence of Luxury〞三个方向为主轴，也就是智慧驾驭、效率科技以及奢华感受。由此可见，对于梅赛德斯-奔驰这一豪华品牌来说，新一代旗舰车型力图在全方位领先于竞争对手，并在定位上与对手区别开来。

    相比奔驰对于舒适、配置以及智能化的倾力投入，宝马7系则更多的关注动力指标，奥迪A8L则在新材料与四轮驱动系统的使用上，更为大胆。正因如此，我们会发现，即使使用了新的动力系统，新一代S级的动力指标相比稍早上市的7系并无太大优势，而首批上市的版本中也未将像A8L那样寄希望与四驱系统的突破。

    但是，新一代S级却为“豪华”树立的新的标准，无论是外观设计的水准还是内饰的工艺、用料，以及新车的配置丰富程度，新一代S级都已经将宝马7系推向了换代的边缘，更何况以目前宝马设计团队的实力，即使通过小改款也很难缩短与新一代S级在外观整体设计、内饰整体设计等方面的巨大差距。

    至于奥迪A8L，其轻量化的车身以及相对年轻化的产品定位，似乎已经在和S级划清界限，以求在自己的细分市场打开局面。尤其是四驱系统的进一步推广，未来也可以成为A8L独树一帜的资本，这样的发展脉络目前看要明显强过宝马7系。

奔驰全新S级造型

　　单从外观上进行解读，新一代S级就像是一部历史的缩影，将之前老款车型的特征，全数融入到W222新S级的设计当中，头灯组造型前卫、配合奔驰史上最大的水箱护罩，因为雾灯被整合进大灯总成，前保险杠与下气坝设计更加干净利落；由车侧来看，上下两道复杂曲面组成的钣件褶线搭配上呈现收拢之势的车尾线条，以及短捷的车尾，让S级摆脱了旗舰大车既有的稳重却稍嫌呆版的刻板印象，呈现出有如跑车般的时尚动感身形。

　　全球首辆全LED灯汽车

尾灯组以35颗LED灯结合而成。

　　在100多年前，奔驰最早将让用电灯泡取代油灯而成为汽车的配备。而在100多年后的今天，全新S级成为全球车坛当中第一辆没有搭载任何传统灯泡的车款，奔驰将LED科技全面导入包括头尾灯组以及车内照明的部分，全车所采用的LED灯数量高达500颗，而车室内部的数量就有300颗；其中两具头灯组各由56颗LED灯组成，两侧尾灯组也是个以35颗LED灯结合而成，并加上4颗使用在后雾灯的配置。

　　LED的优点在于发光更快，更节能，寿命更长（超过1万小时），光源色泽更自然，白光更接近自然光。问题在于，一旦一组LED中有一颗LED失灵，客户将必须更换整个相应的LED总成，那将比使用白炽灯灯泡贵得多。

　　而因为换装了全LED技术，新S级大灯的智能远光灯能够与不同的传感器和辅助系统相互作用，在摄像头探测到对向或者前方车辆时，自动会自动降低远光的照射高度，并根据实际情况对近光照射范围智能调整补偿。而且，全LED尾灯能够根据环境和需求自动调整亮度，以防眩目影响其他的驾驶员。

　　夜视辅助系统增强版得到进一步改进，并由热成像摄像头加以补充。夜视辅助系统增强版可以让显示器上的内容从车速表自动切换到清晰的夜视图像，并突出显示危险源，从而提醒驾驶者提防车辆前方未照明区域中的行人或动物可能导致的潜在危险。此外，该系统还可通过聚光灯功能照亮前方检测到的行人，并发出闪烁光，把驾驶者的注意力吸引到危险源，与此同时提醒路边的行人。

　　宝马和奥迪品牌也研发了自己相应的激光灯光技术，亮度远超LED技术，而且也具备防眩目亮度调整功能，灯光的指向性和穿透性更好，只是尚未投入量产，宝马放出话来，将在2014年中将激光灯普及到普通量产车上。

全新S级造型得到优化。

　　在奔驰的雕琢下，透过前后保险杠与下扰流设计的结合，换上更具空气动力造型的车外后视镜以及车底的平整化等等，造就了匠-Class仅0.24Cd的超低风阻系数，仅略高于自家CLA-Class的0.22Cd，此外当车速来到120km/h以上时，S-Class会自动将车身高度降低20mm，让风阻进一步的降低。另外流线的车身造型搭配上优异的降造工程，让S-Class拥有更为宁静舒适的乘车环境。

全新S级侧面线条流畅动感，诠释21世纪现代美学。

　　全新S级与以往相同拥有长轴以及短轴两种车身配置，其中长轴版车身尺码为5246×1899×1483mm，轴距3165mm，至于短轴版则是5116×1899×1483 ，轴距3035mm；值得一提的是，奔驰表示，新世代S-Class在设计之初，一改前面八代车型以及一般豪华旗舰车款的设计思维，乃是以轴距3165mm的长轴车型为基础，短轴版本反而是自长轴车型衍生而出；虽然3165mm与3035mm的轴距与上代车型保持不变，但5246mm与5116mm的车长较前代加长了40mm，另外前1624mm、后1637mm的轮距也分别加宽了24mm与31mm，而正是因为这点，让全新S级在车内空间表现上更为杰出。

奔驰全新S级引擎

　　动力系统方面，目前奔驰共推出S 400L 尊贵型、S 400L 豪华型、 S 400L Hybrid、S 500以及等四款车型，其中S 500搭载排气量为4663cc的V8双涡轮增压汽油引擎，可输出320千瓦/5250rpm的最大马力以及700牛米/1800-3500rpm的峰值扭力，至于S 400 Hybrid则是以排气量为3498c.c。具有306马力(225千瓦)/370牛米扭矩最大输出的V6汽油引擎，来搭配电动马达20kW/250牛米的动力输出。

　　在中国特有的S 400L 尊贵型、S 400L 豪华型搭载3.0V6汽油引擎，最大输出功率245千瓦/5250rpm，最大扭矩480牛米。

　　除了强劲的动力性能之外，新一代S-Class的燃耗与排污表现同样相当优异，其中S 500的油耗值为有着11.6km/L的成绩，CO2排放则为199g/km；同时新S-Class全车系的引擎都已经满足欧盟六号的环保标准。

　　相对于竞品，奔驰新S级的外形尺寸和动力系统都没有绝对优势，

　　数字仪表进一步升级

新S级继承上一代分屏式全数字仪表，面积更大，功能更多。　

　　新S级如上一代的W221车型一样不再采用传统机械式仪表板，改以数字仪表呈现，整个高解析度大型萤幕比例拉宽为8：3，尺寸更是高达12.3吋；而这个大萤幕的左侧为包含引擎转速和速度表的仪表，右侧则是保留给全新的mBrace2云端多媒体资讯娱乐系统，且为了不影响驾驶员，左右两侧还可显示不同功能，举例来说，驾驶者能判读的为卫星导航等行车资讯，前座乘客则可进行email收发等，两者从相同萤幕却获得不同讯息，这点还颇令人感叹；同时也可将左侧多媒体介面关闭，简单来说仪表和显示幕已经结为一体，但若有一个功能发生故障，恐怕就得整片拆卸进行维修。

　　后排座椅打造陆上头等舱新标准

后排娱乐系统

“老板座”的设计自然是全车设计的重中之重。

　　向来以宽阔、优雅、褠稳、奢华、舒适车舱著称的S级，在W222上有同样没有例外，且由于是以长轴为初始设计，因此将整个重点放在后座。独立四座电动按摩通风座椅设定，仅需利用按键即可进行椅背调整，最大角度可达43.5度，同时也能操控前排乘客的座椅，以提供最佳舒适空间。其电动按摩功能是与物理治疗师以及心理学家共同研发，具有多段、多模式的功能，这对日理万机的大老板来说，不失为纾压的好方法。同时位于前座背面的显示幕，可进行角度调整，以提供上网、影音等，并前后相对独立操作，宛如置身在飞机头等舱中。

　　专用香水开辟全新独特配置

独特车用香水

　　为了满足买家对专属的追求，奔驰带给乘员最清新最独特的车室环境，而发明了名为AIR-BALANCE的玩意，它搭载全球首创的主动式香氛系统〝active perfuming system〞，根据奔驰社会趋势香料工程学人士表示，这套系统让车主能自行决定开启或关闭，并可自行选择香味，目前共有Freeside、Sports、Downtown、Nightlife四种气味，同时针对这套系统和所有香料的开发长达六年之久，能满足大众需求，并寻找纯天然、完全无化学成分的原料；此外因为香料本身不含任何酒精成分，且经过雾化后以成为极小粒子，所以不会附着在衣料、车内布料和任何材质上，也无需担心更换气味后会产生“混搭”结果。至于接下来是否会有更多气味选择？奔驰透露未来预计每1-2年将会推出一款新气味，也不排除会运用在其他车款上。

　　身为M-BENZ的当家旗舰，也是全球汽车奢华指标的S级，当然不只在这些看得到、摸得着、闻得到的科技下手，静音并创造私人家庭剧院也是一大特色，为了降低风切与路面噪音，特地强化如底盘平整化、后视镜导流、车身密合度等，搭配最多达24支3D立体扬声器，以提供最佳听觉效果。

　　主动安全系统实现智能化

全新升级的主动安全系统

　　十多年前，奔驰就已经开发出安全预判系统(Extended PRE-SAFE Protection)，可以针对事故发生时，车辆动向做出预判与反应，而现在，新S级装备的全新安全预判系统进一步升级(PRE-SAFE PLUS)，将能帮助事故发生时，避免伤到无辜路人或其他车辆，

价格竞猜

　　在奔驰发布销售价格区间之前，新浪汽车展开了网友意见调查，对新S级感兴趣的网友集中于华北，华东与华南地区，占了全部地区的82%，可见新S级的市场主要集中于市场成熟的发达地区。

性别比例

　　网友调查结果另外还显示，对新S感兴趣的男性比例并未达到了90%，可见男性化色彩浓重的S级轿车，也并非完全没有女性感兴趣。

　　推荐车型：S400 L HYBRID车型 售价148.8万元

　　推荐理由：相对适中的价格，超低的排放水平和直逼新S500的配置，动力370牛米的扭矩加上250电动机的扭矩能够获得620牛米的扭矩，很接近S500L的700牛米扭矩。而价格上只比S400L 豪华型贵7万元，显得十分超值。

　　奔驰新S级目前可能的硬伤：1，海外产品的安全带气囊系统无装备；2，海外产品的魔术悬挂系统无装备；3，7速自动变速器；4，全向视频辅助没有装备。