吴松：广汽乘用车2020年目标百万辆（新浪汽车 黄春棉）成都车展期间，广汽乘用车总经理吴松接受媒体访谈：在他看来，很多人不愿意干自主，因为合资很容易赚钱。相比之下，广汽乘用车的自主版块，经历了5年的时间，从酝酿到勃发，“到2020年，广汽乘用车将目标锁定100万辆。”吴松说。
谈及公务车发展，吴松表示：做传祺的时候，并没有专门奔着公务车而去，这是开花结果，水到渠成。而最为关键的是，要打破地方保护，要落实八项政策，这既是维护国家形象又是国际惯例。
为了保障广汽自主的良性发展，采纳和吸收合资的经验，吴松表示，在生产方式上吸取丰田、本田的精益生产，同时，结合广东人自有的踏实、细致的性格特点，尊重每个员工的价值和创造力。
未来，合资车企的道路不见得会“舒服”，自主车企的崛起将是大势所趋。一方面发挥集团会优势，一方面要吸纳国际经验，在世界最大的汽车消费市场，中国的自主车企一定可以赶超合资车企，并实现国际化的发展。
据了解：今年将冲击7-8万台年产销目标，而GA3的产品研发超过4年，花费10亿元，“对这款产品，绝对有信心和希望。”吴松说。
