8月8日，宝马集团宣布今年7月份全球销量为15.2万辆，同比增长12%；在最大单一市场中国销量同比激增近40%。
全球销量：累计销量豪车中第一
2013年7月份，宝马集团在全球范围内交付了152,349辆汽车，去年7月份全球交付销量为135,613辆，今年同比增长12.3%。
1到7月份，宝马集团全球累计交付销量达到1,106,876辆，在去年前7个月累计销量1,036,179辆的基础上，同比提升6.8%。
宝马品牌7月份全球交付销量为128,594辆，同比提高13.5%，去年7月份销量113,310辆。该销量低于奥迪的131,300辆，高于奔驰的116,790辆；增速快于奥迪的9.8%，但慢于奔驰的20.0%。
今年前7个月，宝马品牌全球累计销量达到932,848辆，去年同期860,399辆，同比攀升8.4%，虽然向奥迪拱手让出7月最畅销豪华车品牌头衔，但累计销量仍然在豪华车中排名第一。
MINI品牌7月销量从22,102辆同比增长6.4%至23,515辆，创同期历史最好成绩；前7个月销量由173,979辆同比微跌1.0%至172,313辆。
在华销量：德系三强中增速最高
中国今年上半年成为宝马集团的最大单一市场，去年跃居宝马品牌头号市场。7月份，中国市场为宝马集团贡献了32,194辆销量，2012年7月在华销量为23,092辆，同比激增39.4%。和今年6月一样，宝马表示，之所以同比增幅奇高，主要原因在于2012年夏季中国市场宝马3系向长轴距版更替，导致对比基数偏低。
2013年1到7月份，宝马集团在中国市场累计交付了214,994辆汽车，去年同期累计销量为182,048辆，今年同比提升了18.1%。
宝马品牌7月份在中国市场的销量达到29,894辆，去年7月则为21,700辆，同比增长了37.8%。1到7月份宝马品牌在华累计销量为200,624辆，去年同期达到169,300辆，同比提升18.5%。当月奥迪在华销量同比增长27.0%，而奔驰则同比提升31.1%，均不及宝马品牌。
MINI品牌7月份在华销量为2,300辆，同比增长65.2%，去年7月为1,392辆。前7个月累计销量从12,748辆同比提高12.7%至14,370辆。
区域销量：欧洲止跌，亚太劲增
宝马集团7月份美国销量从27,152辆同比提升10.5%至29,993辆，前7月累计销量从185,715辆提升9.2%至202,780辆。宝马品牌7月销量同比提升12.9%至24,043辆汽车，累计销量从147,801辆同比提高11.3%至164,474辆。MINI品牌7月销量同比提升1.6%至5,950辆，前7个月销量总计38,306辆，同比提升1%。
在整个美洲地区，宝马集团7月份销量从33,076辆同比增长12.0%至37,044辆。
亚洲地区，宝马集团7月份交付销量从36,181辆同比提高29.1%至46,721辆。
宝马集团7月份在欧洲扭转销量小幅下滑趋势，从60,932辆同比增长4.1%至63,441辆。其中德国从19,038辆同比攀升13.0%至21,507辆，主要是去年7月宝马3系Touring更迭，改款宝马X1中途上市，导致对比基数较低。
MINI品牌7月在日本销量同比增长4.2%至1,205辆。
车系销量：3系领涨
7月份，宝马3系成为该品牌增长的主力。
1系7月销量从16,471辆同比增长7.3%至17,672辆。
X1从10,423辆同比增长12.6%至11,732辆。
3系从28,116辆同比暴涨41.6%至39,799辆。3系Gran Turismo销量在2,200辆左右。
X3从10,302辆同比增长11.3%至11,470辆。
X5从7,524辆同比增长3.5%至7,791辆。该车型从1999年发布以来迄今累计交付了超过130万辆。
