新老对决谁领风骚 家用两厢车盘点自进入中国20余年来，两厢车以其时尚动感，经济实用的特性正在受到越来越多用户的青睐。两厢车不仅仅是代表了一种时尚，更代表了当代人的一种生活理念。都市生活的休闲化，不断增长的车辆和不断拥挤的城市，滞后的道路交通状况等等，都为两厢车提供了极大的空间。
如今，随着车市的爆发式增长，两厢车已成为各大车企的必争之地。从开始的摩拳擦掌，跃跃欲试，到现在的新老车型对决，形式逐渐明朗。德美法系两厢车以其深厚的底蕴，创新的技术在国内各有大批拥趸。现在我们就来看看他们到底具有哪些优势可以在市场中占得先机，领中级两厢车市风骚。
| 车型名称 | 2013款世嘉两厢1.6L自动乐尚型 | 2013款朗行1.6L自动风尚型 | 2012款福克斯两厢1.6L自动风尚型 | 2012款高尔夫1.6L自动时尚型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 11.78万元 | 12.79万元 | 14.39万元 | 13.09万元 |
| 排量(mL) | 1587 | 1598 | 1596 | 1598 |
| 长/宽/高(mm) | 4316/1773/1483 | 4454/1765/1460 | 4368/1823/1483 | 4199/1786/1479 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2648 | 2578 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 86 | 81 | 92 | 77 |
| 最大扭矩(N.m) | 150 | 155 | 159 | 155 |
| 变速器型式 | 4速手自一体 | 6速手自一体 | 6速双离合变速器 | 6速手自一体 |
| 信息采集时间：2013-7-26制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
优秀底盘创造操控美系车——新福克斯两厢
相比全新世嘉，新福克斯两厢更偏向运动。新福克斯增加了更多动感元素，主打年轻消费者。作为福特公司“动感设计”理念的产品代表，设计大胆前卫，但流线型的车身同样也使得视觉效果上显小。内饰短板得到改善，充满科技感的设计，显得时尚感十足，同样为了迎合年轻群体的审美。
精准的驾驭操控性依旧是新福克斯两厢凸显于同级车的最大亮点。新款福克斯1.6L配备自然吸气发动机，具有可变气门正时系统，最大功率92kw,最大扭矩159N洠,在同排量的自然吸气发动机中，账面数据出色。传动系统搭配5速手动和6速Power Shift双离合变速器。同时具有弯道扭力智能分配系统通过控制差速器齿轮，调节两个全轮的动力分配，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整，以提升操控性能。
设计风尚法系车——全新世嘉两厢
今年推出的全新世嘉最大亮点，就是所搭载的1.6LCVVT发动机，是神龙公司“E动战略”启动后的首款发动机，也是PSA全球战略的主要机型，以“高效、经济、环保”为三大核心。该发动机最大扭矩为150N洠，最大功率为86Kw，相比老款发动机，提升了10%；同时搭配全新一代AT8智能手自一体变速箱，动力输出平顺，档位清晰，油耗也降低了10%，工信部综合工况百公里油耗仅6.7L。
全新世嘉两厢，和三厢一样采用“CRD苛刻道路条件”悬架设计标准，前麦弗逊后扭力梁+前后稳定杆的结构，对路面的反馈清晰，后轮跟进积极，整车给人紧凑灵活的驾驶感。让驾驶者能够清楚了解到路面情况，良好的舒适性和自如的操作性，这一切都要归功与雪铁龙出色的冠军底盘技术。
在消费者较为关心的安全上，全新世嘉两厢采用高强度钢材多达75%，重量占到整车的70%，同时选择厚度0.7mm -2.4mm的双面镀锌钢板，保障整车良好的刚性和耐久性。此外，“太空舱式”高强度吸能车身结构、碰撞自动解锁装置、碰撞燃油自动切断装置、可溃缩式转向柱和ISOFIX儿童安全座椅装置、“4+2”安全气囊、后排3点式独立安全带，以及博世8.1版本ABS+EBD+BA系统、“AUTO-ALARM”危险警示灯自动开启功能等，在发危险生时能够最大限度的保护驾乘者的人身安全。
