启动“南方攻略”捷豹路虎再提速
在连续多年以超常规速度领涨国内进口高档车市场后，捷豹路虎通过在重点区域市场的突破，深挖潜在的私人消费市场。
在日前闭幕的第十七届深港澳国际车展上，捷豹路虎抛出了其进入中国市场以来的首个“南方攻略”——通过更多的资源投入和基础设施建设，进一步扩大两大品牌在华南市场的占有率。
在被誉为高档车市场风向标的华南市场，历来都是奥迪、宝马和奔驰等德系高档车品牌“三驾马车”的兵家必争之地，而以雷克萨斯和英菲尼迪为首的日系高档车品牌，同样在此布有重兵。为了取得在这一战略性区域市场的领先优势，各大高档车品牌的暗中角力已经体现在渠道、营销和产品等各个环节。
自去年以来，捷豹路虎也加大了在华南市场的经销商网络布局，其授权经销商的数量增长也高于全国平均水平。
得益于华南等关键区域市场的突破，捷豹路虎在今年高档车市场整体趋缓的大背景下，依然实现了可观的销量增长。数据显示，今年前5个月，捷豹路虎中国共销售车辆34944辆，同比增长17%。其中，华南市场同比增长高达24%。
其中，捷豹品牌在中国市场销量的稳健增长，更成为助推其品牌全球复兴的关键“引擎”。截至2012年年底，中国区已成为捷豹品牌全球第二大市场。
从全球范围来看，由于产品定位过于小众，加上产品线远不如奥迪、奔驰和宝马等德系高档品牌丰富，捷豹品牌销量自2004年开始进入下行通道。2005年，捷豹全球销量跌破10万辆，到2011年，这一数字更是跌破5万辆。
如何借助中国高档车市场的热潮，拯救捷豹品牌成为捷豹路虎中国高管的当务之急。其中，车型定制化和排量小型化是捷豹力求扎根中国市场的应对之策。
捷豹中国执行副总裁车艳华透露，在捷豹XF车型中，2.0T排量车型的销量在XF系列中占了差不多80%的比例。
在本届深港澳车展上，捷豹品牌携两款新车——捷豹XJ剑桥限量版和捷豹XF剑桥限量版登台亮相。这是继去年深港澳车展上捷豹推出LONDON限量版后再度推出以“英伦文化”符号推出限量版车型。其中，捷豹XF剑桥限量版车型则搭载的2.0T发动机，亦成为捷豹品牌有史以来排量最小的车型。
为进一步深耕华南市场，也为未来国产打好“根基”，捷豹路虎在加快导入“中国定制”产品的同时，也不忘强化体系能力建设，包括去年开始在广州设立的第三个培训中心和全新区域办公室。
为了让更多SUV拥趸体验路虎的全路况通过能力，捷豹路虎还率先在广州等多个城市设立了路虎体验中心。简而言之，路虎体验中心是集品牌文化推广和产品性能体验于一体的专为越野爱好者提供户外越野技能培训场所。在路虎体验中心，体验者可以在经过严格培训教官的指导下，安全地征服各种复杂的越野地形，提高越野驾驶技巧，树立越野驾驶信心。
1981年，全球第一家路虎体验中心正式落成。如今，路虎已在遍布全球17个国家设立了34家路虎体验中心。
在销量增长最快的中国，截至目前，路虎已在湖州、广州和北京启用了3个路虎体验中心，位于成都的第四家路虎体验中心预计将于年内落成。未来，捷豹路虎计划在中国共开设7个路虎体验中心，这一数量仅次于英国本土的10个。而在南非、美国和奥地利，路虎体验中心的数量分别是4个、3个和2个。
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