体验北京打车新运价：16.7公里多付13元
出租车费调价后，打车费每次能贵出多少？除了市发改委发布的数据，记者近日分别在早晚高峰选取本市不同路段打车，将车费与新公布的出租车价标准进行了对比。
■体验1
三环晚高峰
时间：5日18点08分
起点：六里桥北里公交站
终点：北三环马甸桥西
里程：16.7公里
低速行驶等候：16分钟
车费：47元(包含燃油附加费)
调价后预计费用：60元左右
5日18点08分，记者从西三环中路六里桥北里公交站开始打车，赶上工作日晚高峰，过往车辆走走停停，扬手等候约10分钟仅有2辆空驶车辆驶过，两辆出租车一辆无情按下“停运”牌停止载客，另一辆亮着“红灯”，但仍未停车。
18点21分，一辆黄蓝相间的金建公司出租车正好载客到这一路段附近，车上乘客正在掏钱等候打发票，记者已经先行一步，快步走到该车辆前，待前一位乘客下车后，记者迅速拉开车门坐上这辆出租车。
双秀公园，马甸桥西，是此次记者的目的地。从西三环中路的六里桥到北三环中路的马甸桥，记者的路程恰恰是1/4段的三环路。
车辆自辅路上主路，在三环路上走走停停，特别是莲花桥到紫竹桥一段，通过挡风玻璃向外望，一片车尾红色刹车灯。
车行至苏州桥、四通桥附近，路况稍好，但行进仍十分缓慢。19点，记者到达双秀公园。到达目的地是花费共计47元(包含燃油附加费)，显示路程为16.7公里，其中票面显示累计等候时间为16分钟。这一费用比记者平时在中午、下午等非拥堵时段赶往此地多付8元钱。
而按照此次出租车调价方案，按每公里2.3元、起步价13元、早晚高峰期间低速行驶等候费每5分钟加收2公里租价计算，那么这次出行的费用预计在60元左右。
■体验2
超短程打车
时间：6日18点35分
起点：左家庄公交站
终点：三里屯3.3大厦
里程：2.1公里
低速行驶等候：7分钟
车费：14元(包含燃油附加费)
调价后预计费用：23元
昨晚6点半，记者从左家庄公交站前往三里屯3.3大厦。在公交站附近等待不足5分钟便上车，不过听到记者说要前往不足3公里处的三里屯，司机立即显露出不愉快的表情，并且说，“这是什么活儿呀！这活儿真没法儿拉！”
记者以请求的口吻表示，有重要的预约必须尽快到，希望能送达。司机告诉记者，三里屯是有名的堵点，一般司机都不爱去。之前他载乘客去过，但是赶上工人体育场开演唱会，整个工人体育场北路几乎成了停车场。最后乘客未到目的地提前下车，把司机留在路上拥堵了近半小时。
记者乘车刚行至新东路，便有些行驶不畅，直至三里屯路时，在距离3.3大厦约有300米的距离处，司机询问记者能否提前下车，“前面已经不能走了，我想在这里掉头，要不您在这儿下吧。”记者下车后发现，车辆行驶里程为2.1公里，等候时间为7分钟，包含燃油附加费总计14元。
按照提价后起步价为13元，再加上7分钟拥堵费，总计23元。
■体验3
遇严重堵车
时间：6月6日早7点半
起点：通州八里桥
终点：朝阳左家庄
里程：25公里
低速行驶等待：1小时
费用：99元(包含燃油附加费、过路费)
调价后预计费用：120元左右
昨天早晨，记者7点半站在京通快速八里桥收费站北侧辅路打车，进城司机较多，大约5分钟记者就顺利打上车，前往左家庄。一上京通，顺畅通行了大约5分钟，快到五环的时候开始堵车，车速在10公里到20公里每小时之间徘徊。时而可以开起来一点，能达到30公里每小时，直到从大望路出口出来向北，才摆脱堵车烦恼，只在红绿灯稍有等候。最终在9点10分到达左家庄。
平时这段路程只需40分钟，昨天用时1小时40分钟，花费共99元。调价后预计费用在120元左右。
■体验4
电召出租车
昨天上午9点40分左右，记者拨打了96106电召电话，大约8分钟后记者接到应召司机电话。由于司机对路线不熟悉，记者与他约了地方见面，大约在9点58分左右顺利上车，前往复兴门，走东二环上长安街。由于已经过了早高峰，只有东直门环岛处略堵，其余时间基本保持畅通。
出租司机说，6月1日后电召呼叫比以前多，特别是早晚高峰特别多，但是车上基本都载着乘客，堵在路上，根本无法应召，很多人都反映早晚高峰电召没反应就是这个情况。有的电召发给他们的信息也不全，比如只有起点没有终点，司机也大都不爱接，有的想接、能接，反应慢点就被别的司机抢走了。
从左家庄到复兴门用了35分钟，租费、燃油附加费、电召费共45元。
时间：6月6日上午9点40
起点：朝阳区左家庄
终点：西城区复兴门
里程：15公里
低速行驶等候：12分钟
费用：45元(包含燃油附加费、3元电召费)
调价后预计费用：57元左右
■体验5
知名堵点国贸
时间：5日17点44分
起点：和平里东街
终点：东三环国贸
里程：10.3公里
低速行驶等候：14分钟
车费：33元(包含燃油附加费)
调价后预计费用：44元
5日17点30分，记者从和平里东街打车前往东三环国贸，等待期间，一位司机看到记者招手后，摇摇手表示不能载客，但车辆显示为空车状态。
17点44分，记者终于等到一辆出租车。行驶期间，自和平里东街至三元桥车辆运行相对顺畅，但行至燕莎桥时，车辆逐渐增多。司机告诉记者，东三环每到早晚高峰都非常拥堵，他一般不会在这个时段往东三环上走。
行至国贸桥时，时间为18点17分。按照发票显示，行驶里程为10.3公里，低速行驶等候时间为14分钟，加上燃油附加费3元，总价为33元。
按照调价后的方案计算，起步费为13元，等待费用按照每5分钟4.6元计算，14分钟为13.8元，7.3公里的计程费为16元，再加1元的燃油附加费，总计44元。
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