浑然一体--试驾东风日产新世代天籁
东风日产新世代天籁
东风日产新世代天籁如果说过去一代东风日产天籁车型，给人们留下了“舒适”、“静谧”以及“安逸”的驾驶感受，那么全新一代天籁则属于突破自我，颠覆传统形象的产品，车辆将紧凑扎实的运动感与更出色的舒适感近乎完美地融合在一起，使得全新天籁达到了一种浑然一体的境界。
这一代天籁，完全可以说是一款全新产品。无论从外观、内饰、动力还是操控，都得到了全面改善。全新天籁不但外形更加饱满大气，内饰也提升了品质感，而且依然保留了整车的舒适座椅。新一代QR25DE发动机可以实现0-100km/h加速9.7s的成绩，而综合路况油耗只有7.3L/100km，这也和新搭载的CVT变速器分不开。而车辆最直观的变化还要算更加运动的操控感，RM2梯形控制臂独立后悬架功不可没。
东风日产新世代天籁家族式饱满
看到全新天籁其实并不陌生，从进气格栅和车灯等部分都能明显看出日产家族的设计风格，而这一代家族的特征就是，动感与饱满。车头中间的进气格栅采用了大量金属装饰件，突出了整车的豪华与大气感，而格栅两侧造型向上飞扬，好似迎风飞舞，充满运动味道。“箭头式”的前车灯很好地和进气格栅呼应，突出了犀利感，增加了攻击性。
车身侧面的饱满程度比上一代车型强了不少，尤其是更加厚重的车头和车尾，都增加了不少肌肉感。轮胎则配备了优科豪马的BlueEarth系列，以低滚阻为主打方向，而且只有顶配车型才配备了17英寸铝合金轮毂，其它车型均采用16英寸轮毂，这样就可以保证轮胎壁更厚实，能够提高乘坐舒适性。车尾灯和前灯相呼应，也采用了见棱见角的设计，并且提供了LED光源，不但增加了行车的安全性，还降低了能耗。另外，整车在生产上采用超高强钢(590Mpa以上)的比例达到了三分之一，并且A柱、B柱、车顶以及侧梁等部位更是提升到了980Mpa的钢材水平，对于关键部位巩固加强，在同级车中的被动安全性已是出类拔萃。
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共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款天籁2.0L XE时尚版 | 2013款天籁2.0L XL舒适版 | 2013款天籁2.5L XL-NAVI Tech智享版 | 2013款天籁2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.78 | 18.58 | 22.28 | 24.48 |
| 市场价(万) | 17.36 | 18.19 | 21.87 | 23.89 |
| 长宽高(mm) | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2488 | 2488 |
| 油耗(L/100KM) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 模拟7 | 模拟7 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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