2013年度C-NCAP第一批评价结果信息发布
新浪汽车讯 2013年4月21日,中国汽车技术研究中心在上海车展上发布了2013年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果,受到媒体和各方面的关注。
本次发布结果的9个车型中,包括1个小型车、7个A类车,1个SUV车型,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中有6个车型的18台试验车辆使用中国汽车技术研究中心的专项资金,购车费用支出共计约274.47万元。具体车型及评价结果如下:
1、东风柳州汽车有限公司 东风牌
2、天津一汽夏利汽车股份有限公司威志牌CA7150BUE4型轿车
3、北京现代汽车有限公司 北京现代牌BH7161HMY型轿车
4、东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ7169M型轿车
5、上海汽车集团股份有限公司名爵牌CSA7151MC型轿车
6、现代汽车公司 现代牌/HYUNDAI FSTG16E42WM6-4P型轿车
9、上海汽车集团股份有限公司 名爵牌
为了做好2013年度C-NCAP评价, C-NCAP管理中心按照工作计划和程序,于2012年11月拟定了2013年度第一批近40款候选车型。经过对车型销售、生产、换型、停产情况的了解、分析和确认,于2013年1月15日开始,至4月18日完成上述9个车型的评价试验。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达193款,其中按照新的2012年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达21个。
2012年版C-NCAP管理规则相较之前适当增加了难度,从该评价结果看,大多数企业投入了极大的精力、并且迅速开展了相应的技术改进和提升工作,改进效果明显。新的管理规则中加分项所涉及的安全装备普遍受到车辆生产企业的重视。配合不断加强的道路安全管理要求,安全带提醒装置正在发挥其积极作用,尤其是驾驶员侧安全带提醒装置基本成为标配;通过对不同配置车辆的试验,安全气囊对于乘员的保护效果也可以从评价结果明显体现;对保障安全性能具有重要作用的电子稳定控制系统(ESC)开始成为某些车型的标准配置。大量的试验分析和数据统计表明,车辆安全系统的配置及其功能对车辆评价结果是有影响的。安全系统信息的变更,例如气囊、安全带、座椅等系统的生产厂家以及这些系统型号、功能的变化都将在很大程度上影响车辆的安全性能。因此,C-NCAP管理中心在发布结果时对每一个车型增加了更加详细的信息,如气囊、安全带、座椅、ESC等系统的生产厂家,提供给有需求的各方参考,以尽可能详细地展示我国市场上汽车产品的安全技术和生产水平。
C-NCAP管理中心继2010年首次进行进口车型的评价后,今年再次开展进口车的C-NCAP评价,并且将在后几批继续进行。本次车展结束后,C-NCAP管理中心还将会统计自去年12月至今新上市的新车型情况,并再次选择车型列入本年度候选车型。本年度第二批评价试验将在下周继续紧张而有序地开展,试验安排和试验进行情况将及时在官方网站上予以公布,更多的车型信息请关注C-NCAP官方网站。
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