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北京出租车调价前将听证 提前4小时叫车99%成功

http://auto.sina.com.cn   2013年04月13日 10:16   北京晨报  陈琳 字号:

  近期,北京将出台一揽子的出租车综合改革措施,解决打车难。昨天,市交通委主任刘小明做客城市管理广播时透露,除了调整出租车租价,还会改单班为双班,增加司机运行时间。此外,推广电话预约+候客服务形式,统一预约接入号码。乘客如提前4个小时预约,承诺成功率达99%。

  调价前将走听证程序

  就市民最为关心的出租车是否调价的问题,刘小明明确表示,本市7年未调整出租车租价,原来一直跟着本市起步价走的上海、广州、深圳已分别做了一到两次调整。7年来,北京的社会平均工资增加了60%到70%,出租汽车司机的收入增加不到20%,导致行业吸引力下降,再加上油价上涨,导致部分司机在高峰时间不愿意出来。“无论出于本市实际情况,还是借鉴兄弟城市的做法,租价的调整都是必需的。”

  刘小明说,出租汽车租价调整政府有关部门正在按有关的程序来进行,要依法走听证程序。“价格部门会适时向社会公示,之后有相应的一套程序。”

  出租车总量将适度增加

  本市出租车总量20年来保持在6.6万辆左右,不少专家建议增加出租车来缓解打车难。

  刘小明表示,首先要充分发挥运力,比如增加高峰时段运力,将现有单班调整成双班,实施双班车错时交接班管理制度,监督企业出车率,研究燃油补贴与司机出车情况和运营效率挂钩机制,鼓励司机多出车。同时,在远郊区县发展电动出租汽车。此外,还将适度投放一些出租车运力。“这段时间正在积极准备投放。”

  出租车业将建退出机制

  刘小明表示,交通部门将加强对出租企业和司机的监管:对拒载、绕路、砍价的出租车司机说“NO”,对出租汽车以包代管说“NO”,发现问题一律处罚。

  在这两个方面,政府部门制定了阶梯性的处罚措施,对于企业最高处罚是令其退出出租车行业;对驾驶员严重违章的,列入“黑名单”,五年之内不能从事出租行业服务。

  乘客遇到拒载、绕路和砍价的出租车司机,可以拨打96123进行投诉,也可通过写信或网络方式进行投诉。

  提前4小时叫车99%成功

  目前,本市有多个叫车平台,包括90103、96103、96109,由调度中心组织。刘小明表示,下一步将统一叫车电话,并由企业向社会承诺,提前4小时预约99%能满足。提前半小时预约,初步考虑能有70%至80%的成功率。在恶劣天气也将设法保证叫车成功率。对出租车司机在恶劣天气出行的,如果遇到车被泡等损失,会有补偿机制。

  小区门口建600扬招站

  今年会在集中商业区,如王府井(19.28,0.11,0.57%)、CBD等重点地区规划20个出租车候车调度站,同时在乘客集中的小区门口建600个扬招站供市民等候出租车。

  ■新闻链接

  动物园地区

  将建独立停车设施

  针对停车难问题,刘小明表示,今年开始将开展停车设施建设和管理三年行动计划。未来3年,城区将增加40万至50万个停车位,其中停车楼10000个车位将用于公共停车。同时,还将建设一些停车楼,比如去年开工建设的五棵松停车楼将在明年“十一”前投入使用,能够提供3000个车位。南锣鼓巷、动物园等地区也将建独立的停车设施。

  针对私装地锁现象,城管部门会加大执法力度。

  晨报记者 陈琳

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(编辑:大大_Sunny)

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