中国汽车金融业逆市发展关键在创新
超过30%的增长速度，行业总量前景看好，近年来，在中国车市被业内人士普遍看淡的同时，作为汽车消费延伸品的汽车金融却展现出了强大的生命力。据中国汽车工业协会预计，到2025年，汽车贷款市场将达到5250亿元规模，汽车金融行业在中国发展潜力巨大。
面对的发展空间，上汽通用汽车金融公司董事副总经理张晓俊认为，只有不断创新，才能加速行业的转型与跨越。
“汽车金融公司逆市上扬，正在加快发展的步伐，不仅需要构建行业间、媒体间的互动交流平台，共谋发展，更需要企业能够修炼内功，强化创新发展能力。”张晓俊说。
汽车金融服务在国外经过近百年的发展，目前已成为欧美发达国家位居房地产金融之后的第二大个人金融服务项目。而在中国，目前贷款销售不到汽车销售的15%，还远远未达到美国高达90%的水平。
但专家指出，国外汽车金融业门类齐全，汽车租赁、置换业务发展迅猛，更重要的是，其具有非常成熟的行业竞争发展环境。这些都是目前国内汽车金融公司所缺乏的。所以，如何提升汽车金融产业的成熟度已经成为一个摆在全行业面前的命题。
成立8年的GMAC-SAIC在中国汽车金融市场始终保持着领先地位。张晓俊解读GMAC-SAIC经营之道时说，“GMAC-SAIC的增长驱动力主要来自创新型的金融产品和服务，针对不同的客户群体量身打造适合他们的金融产品，‘定制金融’让我们受益颇多”。
据介绍，GMAC-SAIC独特的服务创新包括客户可在国内大部分城市申请和办理GMAC-SAIC的信贷业务，最高效的审批流程、快速的申请放款流程、专业的贷后管理、还款方式灵活等，这些给了行业发展相当大的启发。
张晓俊认为，中国市场的特殊性在于市场的分层明显，GMAC-SAIC针对不同细分市场的需求，设计研发出不同的金融产品和金融服务，支持、满足并激发购车需求。
相关行业专家表示，对比商业银行，汽车金融公司拥有明显的市场优势，再加上汽车金融公司本身的管理和产品优势，随着中国信贷市场的成熟，以及对贷款接受程度高的“80后”、“90后”消费的提前启动，汽车金融的市场份额会有极大的提高，行业的春天即将来临。
商报记者 王万利/文 宋媛媛/制表
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