8月车市小幅升温 SUV增速超30%成主力军
刘霞
经过大半年的低迷回调,车市进入8月份逐渐恢复了热度。
昨日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布权威数据显示,8月国内汽车销量同比增长8.26%,乘用车率先回暖,销量同比增速已连续五个月超过10%。
中汽协数据显示,乘用车回升态势更为明显,8月乘用车产销量分别为122.85万辆和121.89万辆,同比分别增长10.0%和11.3%。SUV是拉动乘用车增长的主力军,前8个月SUV产销增速均超过30%。
一直低迷的商用车在8月份也终于出现松动,8月商用车产销量分别达到27.29万辆和27.63万辆,同比虽然有小幅下降,但均保持在4%以内,且产销量比7月环比分别增长8.2%和6.6%。
终端市场加大去库存化力度,是制造商批发量走势趋好的重要原因。据本报记者从北京汽车市场上了解,持续了大半年的价格战在8月份有所缓和。“库存车已经卖得差不多了,有的车还要预订,等上十天左右。”位于北京东南三环的某日系车4S店销售人员告诉记者。
在北京北辰亚运村汽车交易市场记者看到,几个月前动辄降价十几万元的豪华车,现在的优惠力度有所收窄。更有经销商预计,北京很快实施“京Ⅴ”排放标准,新车大量上市后,车价将回到正常水平。
中国汽车流通协会的统计数据也显示,7月份汽车经销商库存水平有了明显下降,“预计8月份还会继续下降。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊坦言。
随着大小经销商后院库存车数量有所减少,传递到厂家的订单开始增加,汽车制造商的批发数量自然有所提升,而这正是8月份车市数据更为好看的重要原因。
但车企的盈利情况仍然喜忧参半。数据显示:17家重点企业中,有7家企业利润总额高于去年同期,8家企业利润总额为负增长,2家企业亏损。
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