C4L领衔神龙“E动战略” 年底上市
不久前，神龙发布了新动力总成战略“E动战略”。“E动战略”是神龙公司“5A计划”的一部分。神龙公司‘E动战略’对东风雪铁龙在未来动力总成提升方面发挥着绝对的指导作用。”东风雪铁龙品牌部总经理潘家年表示。同时，东风雪铁龙也将在神龙汽车“E动战略”实施阶段扮演重要的角色。事实上，这种重要性已然显现。
T字打头 “E动战略”双品牌落地
据悉，神龙公司 “E动战略”是指以Efficiency(高效)、Economy(经济)、Environmental(环保)为发展方向的神龙公司动力总成领先战略和新能源战略，是神龙公司中期事业“5A”计划的重要组成单元。此项战略将在神龙旗下东风雪铁龙和东风标致两大品牌贯彻实施。其中，全新涡轮增压直喷发动机的导入和国产化，将在整体战略中占据相当大的比重。
“‘E动战略’在东风雪铁龙品牌的落地是以THP(Turbo High Pressure)系列涡轮增压直喷发动机为核心，通过新产品和现有产品的动力全面提升，实现对神龙公司‘E动战略’的强有力支撑，进而实现东风雪铁龙产品整体竞争力和品牌影响力的提升。”潘家年总经理对“E动战略”的重要战略意义进行了阐述。
1.6THP涡轮增压直喷发动机C4L率先搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机
发布会上，东风雪铁龙还透露了其对“E动战略”落地的重要举措：将于今年年底引入1.6THP涡轮增压直喷发动机、2013年实现该款发动机国产、2014年引入1.8THP涡轮增压直喷发动机、并将在未来研发小排量涡轮增压直喷发动机，为消费者提供更多选择。其中，1.6THP涡轮增压直喷发动机将是东风雪铁龙，同时也是神龙公司“E动战略”中涡轮增压技术的首次应用，并将率先搭载在东风雪铁龙全新战略车型C4L上，在年底与消费者见面。
东风雪铁龙C4L即将以该款发动机作为强大“心脏”的C4L，沿袭了雪铁龙家族在动力操控、外观元素及人性化理念等方面的传统优势。 双人形标识与中网融合一体，与全新C4两厢基本保持一致，独特的车身线条充满蓄势待发的张力。该车车身长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距2710mm。
此外，国产C4L最快将于年底上市，预计售价区间为13-18万元。
正如潘家年总经理接受采访时强调的那样，“作为神龙公司‘E动战略’的率先落地，东风雪铁龙的动力提升举措，不仅仅是品牌自身的一种技术提升，更是顺应市场需求所作出的战略性调整。此番行动代表了东风雪铁龙瞄准最大细分市场，不断将企业和产品品牌优势做最大化渗透的决心和信心。”
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