方俊：四驱营销 驱动未来
2012年8月28日晚，由新浪汽车、新浪微博数据中心和灵思营销三方联合主办的“汽车微博总动员——汽车企业微博运营畅享会暨《新浪汽车行业微博白皮书》(以下简称《白皮书》)发布仪式”即将在北京枫花园汽车影院隆重举行。本次发布会是首次以微博传播为核心议题的汽车领域盛会，也是首次在汽车影院举行的行业信息发布会，真正实现了人与车的互动，盛况空前。以下为灵思营销云营销中心第二事业中心总经理——方俊的视频发言实录：
微博营销中，有四个关键的因素决定你是否能够成功：内容、运营、管理和应用。
有人会说，内容为王的时代，内容决定了一切。有人会说，互动为核心的社会化媒体中，调戏决定了运营水准；有人会说，实际上，管理才是根本，你需要调动所有的部门和人员，为微博营销服务，还有人会说，技术是第一生产力，开发品牌应用，就起到了事半功倍的作用。
确实，这四个因素都能够起到独当一面的作用，但是，作为四个关键要素，他们也像一辆汽车的四个轮子，只有当他们起头并进，四轮驱动的时候，你的微博才能跑得更快、更远。如果你忽视其中的任意一个，都有可能像一辆高速行驶的汽车突然跑丢了轮子一样，翻车！
微博营销，就像一场拉力赛，你可能面临不同的复杂路况：没有粉丝的时候，你就像在沙漠中，说一句话，回声只有自己能够听到；发表言论的时候，你就像在沼泽，不经意的失误，可能就陷入到泥泞中不能自拔；还没有影响力的时候，你就像驶过喧嚣的城镇，有冲过去的冲动，却被其它的声音所淹没。
如何顺利通过各种路况，轻松应对各种状况，这，取决于你身下的坐骑！
一味强调内容为王的人，就像骑的是独轮车，看起来很叼很拉风，实际上，他就像一个小丑一样，只是自娱自乐。精雕细作的文案、令人捧腹的段子，很有可能跟你的品牌和产品毫无关联，最终，就变成了为了内容而内容。
也有人会在着力提高内容质量的时候，强化互动因素。认为内容+互动，微博就天下无敌了。实际上，这就像骑自行车长途旅行一样，你需要付出比别人更多的努力和耐心，而且，你肯定会有累的那一天，说不定，前面的一个小坎，就能让你颠倒。
在内容和运营的基础上，有人强化了管理，恭喜你，你终于有了一个不错的平衡，至少，在管理的辅助下，你能经得起更大的风雨。但是，三轮车有一个不可忽视的问题在于，它的空间着实有限，受制于承重比的问题，它不能承载更多的需求，比如，你希望更好的评估你的效果、你希望从营到销，带来更直接的销售的时候，它就不够用了。
引入了应用之后，你当然会发现，空间突然变大了。如果你需要评估一下效果，可以使用效果评估类的应用，你需要让粉丝参与互动，你可以有互动类的应用，甚至，你想直接带来销量，还有微博4S店这样的应用帮你实现。
是的，你发现，四轮车确实要好用多了，这也是在座的各位，生产的都是四轮车的原因。
然而，仅仅是四个轮子是不够的，前驱还是后驱，这是值得思考的问题。当然，我们还有更好的选择，你为什么不选择四驱试一试呢？只有有效的将四个轮子都驱动起来，才能产生整合的效果，也才能带来更大的影响力和更好的效果。毕竟，在碎片化的时代里，没有整合，是没有生命力的。
如何通过整合产生更大的影响力，我们可以看看这个例子(雷克萨斯so what)，这是一个典型的内容驱动案例，有足够吸引力的内容，加上强有效的互动，当然，还有精细的管理，它创造了足够的影响力。我们再来看一个全方位整合的案例(红星美凯龙案例)，是的，它来自家居流通行业，但是，一个衣柜都能装上四个轮子跑起来的时代，我们造汽车的，还有什么理由玩独轮车的杂技呢？
- 相关新闻
- 相关问答
- 分享到：
