丰田官方否认老款普锐斯复产
新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道)
随着“双擎动力”的品牌在华推出,丰田已将旗下大多数混合动力产品纷纷拿到中国市场投放。近日,有媒体称,在当下被众多品牌所惯用的“两代同堂”或“N代同堂”的营销作法,也将在丰田最重要的混合动力车型——普锐斯上应用。该媒体称他们已获悉在2009年就已停产的1.5L第二代普锐斯,将被安置在位于四川成都的一汽丰田工厂复产。
在得知此消息后,新浪汽车第一时间致电丰田中国和一汽丰田两家企业。一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部的部长苏涛对笔者直言:“根本就没有这回事儿!”丰田中国的官方发言人也表示,没有这样的计划。
根据新浪汽车了解,当前一汽丰田四川工厂的年产能仅为3万辆,生产车型为普拉多和柯斯达两款,由于订单量大,这家工厂尚不能完全能满足所有的订单需求,增加一款新的车型显然并不现实。
另一方面,一位接近丰田的业内专家向新浪汽车表示:第三代普锐斯虽然采用了更大排量的发动机,和更为先进的混合动力系统,但产品的主要成本仍然集中在电池盒和电控系统上,这两套产品直到现今仍未能实现国产,所以即使使用1.5L的老系统,成本也不会下降很多,所以丰田在这样的时机复产老版普锐斯显得不合情也不合理。
据悉,丰田于今年3月1日公布丰田云动计划,宣布在2015年销量达到160万至180万辆的同时,实现搭载国产混合动力总成的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产。
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