广州日报:“T”型车能大热吗?
据悉,广州机动车保有量中,1.6L以下排量车占近六成,而且多数已经面临置换的时间点,但广州限购“置换新车排量不得超过原有车型”的细则成了一条拦路虎,使得置换升级不怎么方便了。不过,置换大潮不会因此受挫,虽然有的老车主会考虑再等上几年换车,但更多的老车主是在谋算着怎么在后限购时代尽快给自己的车升级换代。实际上,排量不升级新车也能更高级并不是难事,1.4L、1.6L车型可以置换“涡轮增压+缸内直喷”的1.4T、1.6T车型,排量没增加动力却加了好几倍。“T”车型选择也较多。南北大众已经将此技术运用的风声水起,旗下所有车型几乎都带“T”,宝马、奥迪、通用、日产等,包括本土品牌都有“T”车型可供选择。
低排量的“T”车型是换购的一种解决方案子,但能被广泛接受吗?如果换车,一些拥有低排量的车主会选择摇号竞拍更大排量的车型呢,还是会选择“T”车型呢?T型车真的会成为大热门吗?
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