MG3车型入围国家节能产品惠民工程
由国家发改委、工信部、财政部三部委联合发布的第八批《“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录》，MG3(配置 图库 口碑 论坛)车型位列其中。消费者购买MG3均可享受3000元节能惠民补贴。不仅如此，因MG3的节油性还获得了国家税务总局颁布的“新能源减免车船税”的优惠政策。此次MG3在国家节能补贴新政下，仍能满足更加严苛的油耗标准，成功入围“国家节能产品惠民工程”推广目录，很大程度上归功于上海汽车作为世界500强的综合实力表现，以及为节能环保所做的贡献。
MG3自2011年3月上市以来，就被冠以“英伦精品小车”、“A0级节油王”的赞誉。作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的车型，MG3延续了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓，更展示了上海汽车以中英设计师为核心的全球化设计团队的强大实力。其由外而内的英伦设计风格，大胆创新又兼具实用，贴合当代年轻人消费心态，大有成为新一代的“传奇”小车的潜质。 它搭载高效率1.3L发动机和超高效1.5VTi 发动机，其1.5L发动机应用VTI技术，它的创新独立双位分层冷却系统可以实现发动机启动后短时间快速暖机，从而降低4%-6%的油耗和二氧化碳排放量，综合油耗仅为6.2升，成为名符其实的“小车节油王”。
MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商 Magneti Marelli生产的第三代E-shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTI发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型。
作为MG3真正的运动核心，E-shift是具备智能电动液压系统、自动控制和管理离合与变速器的机械式变速箱。它揉合了AT(自动)和MT(手动)两者的特点，既具有自动变速器操作舒适的优点，又保留了手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、维护费用少的长处。事实上，E-shift将自动挡的方便舒适与手动挡的驾驶乐趣完美融和在一起，让消费者鱼与熊掌可以兼得！另外，经过反复实验优化后，E-shift可以提供一套手动挡高手的换挡方案，并带来最理想的油耗。由于E-shift和手动变速箱的齿轮结构相同，而且各机构单元相对独立，因此如果出现问题，保养及维修成本大大降低，变速箱油和相关机构也属机械式传动，故使用维护成本远远低于AT。可以说E-shift真正在拥有AT便利性的同时也兼顾了手动挡的经济性。
业内人士普遍认为，节能产品惠民工程的实施，对消费者强化低碳环保意识有一定的引导作用，有利于培养消费者的环保消费观念。同时，对企业而言，借助国家政策的导向，节能环保型汽车的发展会更好。上海汽车MG3入围节能惠民车型充分说明了上海汽车紧跟国家战略发展，从市场需求出发，研发出满足消费者代步出行，且安全舒适、经济性强的节能环保型汽车。随着节能补贴新政的实施，上海汽车有望借政策东风，以更优惠的价格和国际品质及服务，赢得更多消费者的肯定，让更多消费者拥有性价比高的好品质车。
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共9种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款MG3 1.3L手动舒适版 | 2013款MG3 1.5L手动超值版 | 2013款MG3 1.5L自动豪华版 | 2013款MG3 Xross 1.5L自动豪华版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 6.97 | 7.66 | 9.77 | 10.37 |
| 市场价(万) | 6.47 | 7.16 | 9.77 | 10.37 |
| 长宽高(mm) | 3999/1728/1517 | 3999/1728/1517 | 3999/1728/1517 | 4079/1739/1528 |
| 轴距(mm) | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 |
| 排量(ml) | 1343 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 油耗(L/100KM) | 5.9 | 6.0 | 6.2 | 6.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | --- | --- | --- | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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