戴姆勒利星行正协商补偿方案
刘磊涛
本报讯 利星行通过减持奔驰中国股权的方式,在渠道整合上做出重大让步。本周二,记者从接近奔驰的权威人士处获悉,戴姆勒已与利星行达成一致,双方正在协商对利星行的补偿方案。
奔驰(中国)汽车销售有限公司的股比发生变化,戴姆勒股份公司和戴姆勒东北亚投资有限公司的股比由原来的51%上升至75%,而利星行的股比则由原来的49%下降至25%。接近奔驰的消息人士透露,这种股比早已敲定,目前双方正在商谈对利星行的补偿。据悉,奔驰中国将在销售渠道方面保证利星行的利益,具体方案双方正在协商中。利星行方面表示,公司已将相关报道呈交总部,正等待正式回应。
利星行法人代表、董事总经理颜健生是奔驰中国的董事之一,对奔驰中国的日常决策有很强的话语权。由于进口车和国产车分别隶属奔驰中国、北京奔驰两套销售管理体系,导致价格体系混乱,奔驰、利星行和北汽的三方博弈由来已久。据悉,接下来奔驰将与其在华合作伙伴——北汽集团在销售层面进一步整合,未来在华两套销售组织将融为一个整体。戴姆勒全球CEO蔡澈表示,增持股比将有助于奔驰进一步推动在华业务的发展,并重新定义其在中国的销售活动。戴姆勒将与利星行继续专注在中国零售领域的合作。
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