5·26飙车案：e6纯电动出租车设计无缺陷
■新闻追踪(来源：南方都市报 南都网)
南都讯 记者黄习伟 8月3日，深圳公布“5·26”交通事故纯电动出租车质量鉴定结果。由13名国内专家组成的质量鉴定专家组认为，该事故形态和严重性极为罕见；事故中，比亚迪E6动力电池没有发生爆炸，E6纯电动出租车整车安全设计未见缺陷。(来源：南方都市报 南都网)
根据鉴定报告，引发事故E6火灾的原因是，E6纯电动车受到两次剧烈碰撞，车身后部及电池托盘严重变形，动力电池组和高压配电路受到严重挤压，导致部分动力电池破损短路，高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路，产生电弧，引燃内饰材料及部分动力电池等可燃物质，形成火灾。
报告称，E6动力电池没有发生爆炸，在全车96节电池中，72单体电池(占全部动力电池75%)未起火燃烧，参与燃烧的24节，铝合金外壳和电池极板局部燃烧，但是电池极板仍保持整齐、层次分明，没有显现爆裂现象。
关于乘员伤害情况，鉴定组总结：仿真结果与事故现场E6车上三名乘员的姿态、安全带的状态、以及法医的尸检报告相吻合。两次严重碰撞中，E6纯电动出租车内三名乘员遭受的机械伤害程度严重超出人体承受极限，对三名乘员造成了致命性伤害。
“如果是汽油车，碰撞程度会更严重，人员受机械伤害程度更大。”中国汽车技术研究中心副主任、5·26事故质量鉴定组组长吴志新说，对比国外批产电动车，E6电池系统在整车上的安装布局，符合安全设计理念。(来源
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(编辑：DOVE)
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